تشارلز ألجرنون بارسونز: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إزالة الوصلات الحمراء من قسم انظر أيضا V2.1 (تجريبي)
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.5 (تجريبي)
سطر 53:
}}
 
السير '''تشارلز ألغرنون بارسونز (بالإنجليزية: Charles Algernon Parsons)''' الحاصل على [[وسام الاستحقاق]] [[وسام الشرف]] [[زميل الجمعية الملكية]] (عاش في الفترة من 13 يونيو 1854 حتى 11 فبراير 1931) كان [[مهندسا]] [[إنجليزيا أيرلنديا]] اشتهر باختراعه [[التوربين البخاري]].<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/444719/Sir-Charles-Algernon-Parsons Sir Charles Algernon Parsons | British engineer | Britannica.com<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20150112224723/http://www.britannica.com:80/EBchecked/topic/444719/Sir-Charles-Algernon-Parsons |date=12 يناير 2015}}</ref> عمل كمهندس في تصميم [[الدينامو]] و[[التوربين]] و[[توليد الكهرباء]]، حيث ترك أثرًا هائلاً على المجالات البحرية و[[الهندسة الكهربائية]]. وطور أيضًا معدات بصرية لـ [[الكشافات]] و[[التلسكوبات]].
== السيرة الذاتية ==
ولد بارسونز في لندن، وهو الابن الأصغر لعالم الفلك المشهور [[ويليام بارسونز، الإيرل الثالث لمقاطعة روز]]. أنشأ هو وأخوه الأكبر، هون ريتشارد كلير بارسونز، [[السيارة البخارية]] التي تسببت في تسجيل أول حادث مروري مميت في عام 1869 لسيارة تعمل بالطاقة. حيث سقطت ابنة عمه [[ماري وارد (عالمة)|ماري وارد]] (Mary Ward) من السيارة وتسبب ذلك في كسر عنقها.{{#tag:ref|{{استشهاد بخبر