نقل بالسكك الحديدية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
طلا ملخص تعديل |
|||
سطر 38:
== ظهور أول سكة حديد ==
تم افتتاح أول سكة حديد عام [[1825]] [[ميلادي|م]] بتخطيط من الإنجليزي [[جورج ستيفنسون]] صاحب مناجم [[كلينجورث]] حيث تمكن ستيفنسون من إنشاء سكة حديد في مناجم كلينجورث لنقل خام [[
أثناء انشغال ستيفنسون بخط حديد ستوكتون - دارلنجتون فكر بعض رجال الأعمال في [[لانكشير]] في بناء خط بين مدينة [[مانشستر]] وميناء [[ليفربول]] وذلك لنقل المواد الخام اللازمة للصناعات القطنية بين المدينتين وصادراتها من المنسوجات الجاهزة وقد جرى مسح تمهيدي للطريق المقترح ورغم تحمس رجال الصناعة إلا أن أصحاب الأراضي لم يكونوا موافقين فتقدموا بشكوى إلى البرلمان البريطاني ودارت مناقشات حامية إلا أن انتهت بتصديق الحكومة على بناء الخط الحديدي وقد تم استشارة ستيفنسون فوافق على تولى إدارة المشروع ولم يكن ستيفنسون يستعين إلا بالمهارة والجهد البشري فبدأ في مد خمسين كيلومتر من الخطوط المزدوجة وقد استمر المشروع لمدة أربعة أعوام بني خلالها 63 جسرا كما تم حفر نفق على عمق 30 مترا لمسافة ثلاثة كيلومتر خلال جلاميد الصخر في جبل أوليف كما تم مد دعائم فوق مستنقع شات موس إلى أن تم افتتاح خط ليفربول - مانشستر يوم {{تاريخ|15|سبتمبر|1830}} وكان أول خط يستخدم فيه القطار البخاري وأول خط أستخدم لنقل الركاب.
|