الخطوط الجوية الجزائرية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
عرايبية بلال (نقاش | مساهمات) ←تحديث الشركة: تعديل وسمان: تحرير من المحمول تعديل ويب محمول |
عرايبية بلال (نقاش | مساهمات) ←قسم الصيانة وإصلاح الطائرات: تهذيب وتعديل وسمان: تحرير من المحمول تعديل ويب محمول |
||
سطر 198:
== قسم الصيانة وإصلاح الطائرات ==
[[ملف:Air Algerie Lockheed L-100-30 Hercules Volpati-1.jpg|تصغير|يسار|طائرة Hercules لنقل البضائع للخطوط الجوية الجزائرية]]
حيث سيعمل الفرع بالتنسيق مع شركات أجنبية عبر شراكة مع مصنع طائرات ذي تقنيات عالية، إنشاء هذا الفرع الذي سيسمح لقاعدة صيانة الطائرات بالانفتاح على الخارج لاستقطاب أسواق إقليمية وإفريقية، <ref>[https://www.echoroukonline.com/ara/articles/540034.html تحويل الجوية الجزائرية إلى مجمّع.. سحب 3 طائرات مهترئة وتجديد الأسطول!]</ref>أستعداد العديد من شركات الطيران العالمية لمساعدة الفرع الجديد وأن تصبح شريكا له بهدف تطوير نشاط الصيانة الذي حققت فيه الخطوط الجوية الجزائرية تقدما هاما. هذا وتتكفل قاعدة الشركة التي تمتلك إمكانيات ضخمة على غرار باقي الشركات العالمية، مما يسمح للخطوط الجوية الجزائرية أن تكون فاعلا مهما على المستوى الإقليمي، بصيانة جميع أسطولها المتكون من 50 طائرة، إضافة إلى طائرات
وتمتلك القاعدة الحائزة على رخصة مديرية الطيران المدني
== شعار الخطوط الجوية ==
|