دفع: الفرق بين النسختين

تم إضافة 487 بايت ، ‏ قبل سنتين
ط
بوت:إضافة مصدر من ويكي الإنجليزية أو الفرنسية (تجريبي)
(الرجوع عن تعديلين معلقين من 217.78.55.162 إلى نسخة 25693382 من Abdullah Arfa.)
ط (بوت:إضافة مصدر من ويكي الإنجليزية أو الفرنسية (تجريبي))
{{مصدرمصادر أكثر|تاريخ=مارسديسمبر 20162017}}
{{ميز|دفع (اقتصاد)|دفع (مركبات)}}
[[ملف:Roket.PNG|تصغير|300بك|فكرة الصاروخ]]
'''الدفع''' رد فعل [[القوة]] فعندما تؤثر قوة على جسم ما فتكسبه [[تسارع]] تتناسب طرديا مع القوة المؤثرة وعكسيا مع [[كتلة]] الجسم.<ref>{{cite الدفع مثلا هو قوة الغاز التي تندفع من [[محرك نفاث]] أو [[محرك صاروخي]] وتخرج كعادم. أبسط طريقة لتحقيق ومشاهدة الدفع عندما ننفخ بالونا وبدلا من ان حزم فوهته نتركه في الهواء ، نجد أن اندفاع الهواء خارجا من البالون "يدفعه" في اتجاه معاكس لاتجاه خروج الهواء منه . تطبق تلك الظاهرة على المحرك النفاث والمحرك الصاروخي . web
| url = http://usamt.com/Mel/comm/comm_products.html
| title = AMT-USA jet engine product information
| accessdate = 2006-12-13
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20061110025303/http://usamt.com/Mel/comm/comm_products.html |archivedate = 2006-11-10}}</ref><ref>{{cite web
| url = http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/q0195.shtml
| title = Convert Thrust to Horsepower By Joe Yoon
| accessdate = 2009-05-01
}}</ref> الدفع مثلا هو قوة الغاز التي تندفع من [[محرك نفاث]] أو [[محرك صاروخي]] وتخرج كعادم. أبسط طريقة لتحقيق ومشاهدة الدفع عندما ننفخ بالونا وبدلا من ان حزم فوهته نتركه في الهواء ، نجد أن اندفاع الهواء خارجا من البالون "يدفعه" في اتجاه معاكس لاتجاه خروج الهواء منه . تطبق تلك الظاهرة على المحرك النفاث والمحرك الصاروخي .
 
تقاس قوة الدفع بالنيوتن ، حيث وزن 1 [[كيلوجرام ]] = 10 [[نيوتن (وحدة)|نيوتن]].
 
== أمثلة ==
الدفع الأمامي يتناسب طرديا مع [[كتلة]] الغاز X وسرعة الغاز . ويسمى حاصل ضرب الكتلة في السرعة [[كمية الحركة]] .
 
بالنسبة للطائرة ذات الإقلاع العمودي فهي ترتفع إلى أعلى عندما يكون الدفع أكبر من قوة ثقلها . وعلما بأن وزن الطائرة "هارير " يبلغ 17 [[طن|طنا ]] (17.000 كيلوجرام) فيبلغ دفع محركاتها 200.000 ونيوتن ، مما يكفي لرفعها إلى أعلى .
 
أما في الطائرات العادية التي تقلع على ممر طويل فهي لا تحتاج إلا إلى دفع يساوي جزء فقط من وزنها وذلك لأن الأجنحة تساعد في عملية رفع الطائرة وحملها في الهواء .
ويمكن إنتاج الدفع العكسي للمساعدة على كبح السرعة بعد هبوط الطائرة على الأرض وذلك عن طريق عكس انحناء شفرات المراوح ذات الميلان المتغير (كما في حالة المحركات ذات المراوح) ، أو تشغيل [[عاكس الدفع]] '''Thrust reversal''' الموجود في المحرك النفاث. الطائرات ذات المحرك الدوار ك[[المروحية]] أو الهليوكبتر ، والطائرات ذات الإقلاع العمودي ، والطائرات ذات الهبوط القصير جدا جميعهم يستخدمون دفع المحرك لدعم حركة الطائرة .
 
محركات [[قارب|الزوارق]] تنتج الدفع أو الدفع العكسي عندما تعمل المراوح لتسارع الماء للخلف أو للأمام ، فناتج ذلك يدفع القارب بنفس [[زخم |الزخم ]] ولكن بالاتجاه المعاكس.
 
==دفع الصاروخ ==
 
يندفع جسم [[صاروخ|الصاروخ ]] بواسطة قوة دفع تتناسب مع معدل احتراق الوقود ، وتندفع كتلة الغاز المحترق إلى الخلف بالسرعة v ، فتكون معادلة الدفع كالآتي:
:<math>F =v\frac{dm}{dt}</math>
حيث : '''F ''' الدفع المولد أو قوة الدفع.
وهذا معناه أن السرعة النهائية للصاروخ تتناسب طرديا مع سرعة اندفاع الغازات (في العادة تكون نحو 4500 [[متر]]/[[الثانية]]) ونسبة الكتلة الأولية إلى الكتلة النهائية (حيث يحترق الوقود ويخف الصاروخ ، وهذه النسبة تبلغ في العادة 30:1 إلى 100:1) .
 
من المهام الرئيسية [[محرك صاروخي|للمحرك الصاروخي ]] هو التغلب على [[ الجاذبية ]]. لذلك لا بد للصاروخ توليد سرعة الإفلات البالغة
<math>v_\mathrm{e} \approx 11200\, \mathrm{m/s}</math> (حيث e من كلمة ''escape'') ، لكي يغادر الأرض ويصل إلى مدار حول الأرض .
 
في حالة [[صاروخ حامل]] تكون الكتلة النهائية مساوية تقريبا للحمولة المراد ارسالها إلى مدار حول الأرض ([[قمر صناعي]] مثالا).
 
,في حالة الصاروخ الحامل [[أريان 5 |أريان 5 G ]] : الكتلة تعادل نحو 750 [[طن]] ،
الحمولة ≈ 20& nbsp;t طن ، توصل إلى مدار منخفض حول الأرض (أو حمولة 7 طن للوصول إلى [[المدار الجغرافي الثابت]] (ارتفاع 8و35 ألف كيلومتر حول الأرض)، الدفع الابتدائي للصاروخ ≈12.000&nbsp;كيلو [[نيوتن (وحدة)|نيوتن]] ، النهاية العظمي للدفع ≈14.400&nbsp;كيلو نيوتن .
 
كل محرك من محركات [[مكوك الفضاء ]] الثلاث تنتج قوة دفع تساوي 1.8 ميغا نيوتن، وصواريخ التعزيز التي تعمل بالوقود الصلب (عددها اثنان) ينتج كل واحد منهما 14.4 ميغا نيوتن ، فيكون إجمالي الدفع 34.8 ميغا نيوتن. وهذا أكبر بالمقارنة مع كتلة مكوك الفضاء ومحركاته الصاروخية أثناء الإقلاع والتي تبلغ 2,040,000 [[كيلوجرام]] ، ومن ثم يكون وزنها 20 ميغا نيوتن.
 
وعلى النقيض فإن المحركات التي يلبسها رواد الفضاء للتنقل خارج المركبة مثل [[لوحدة مأهولة للمناورة]] فلها 24 محرك دافع مقدار قوة كل منها 3.56 نيوتن. وتستخدم للحركة البطيئة لرائ الفضاء وتوجيه حركته أثناء تأدية أشغال خارج [[مركبة فضائية]].
 
تعتبر محركات [[جنرال إلكتريك جي إي 90#مواصفات جي إي 90-115بي (GE90-115B)|مواصفات جي إي 90-115بي (GE90-115B)]] المستخدمة على طائرات [[بوينغ 777]] وحسب [[موسوعة جينيس]] أقوى [[محرك نفاث]] للأغراض المدنية حتى الآن، عند التجربة أعطى دفع مقداره 569 كيلو نيوتن .
 
== مراجع ==
{{مراجع}}
 
==انظر أيضا ==