عمود حدبات: الفرق بين النسختين

تم إضافة 502 بايت ، ‏ قبل سنتين
ط
بوت:إضافة مصدر من ويكي الإنجليزية أو الفرنسية (تجريبي)
ط (بوت:إضافة مصدر من ويكي الإنجليزية أو الفرنسية (تجريبي))
{{مصدر|تاريخ=مارس 2016}}
[[ملف:Camshaft.jpg|تصغير]]
'''عمود الحدبات''' أو '''عمود الكامات''' هو [[عمود]] متصل [[حدبة|بعدد من الحدبات]].<ref>{{cite web|url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/camshaft |title=Camshaft definition by Merriam-Webster |publisher=Merriam-webster.com |date=2010-08-13 |accessdate=2010-11-07}}</ref><ref>{{cite book|last1=Kimes|first1=Beverly Rae|title=Walter L Marr: Buick's Amazing Engineer|year=2007|publisher=Racemaker Press|isbn=0976668343|page=40}}</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20061008113946/www.banffcentre.ca/bnmi/programs/archives/2005/refresh/docs/conferences/Gunalan_Nadarajan.pdf ])</ref>
 
في [[محرك الاحتراق الداخلي]]، يستمد عمود الحدبات [[حركة دورانية|حركته الدورانية]] من [[العمود المرفقي]] مباشرة ويحولها الي [[حركة ترددية]] مستقيمة عندما يضغط على [[دليل (ميكانيكا)|دليل]] [[الصمام]] و[[الياي]] المثبت فيه لإدخال إدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج [[العادم]] من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة [[العمود المرفقي]]
* [[عمود مرفقي]]
* [[شمعة توهج]]
== مراجع ==
{{مراجع}}
 
{{شريط بوابات|سيارات}}