الترسانة العامرة: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
سطر 50:
[[ملف:Mahmudiye_(1829).jpg|تصغير|ظلت سفينة "[[سفينة المحمودية|المحمودية]]" (1829)، التي بنتها الترسانة العثمانية (ترسانة عامرة)، لسنوات عديدة أكبر سفينة حربية في العالم.]]
مع إدخال سفن [[قادس (سفينة)|القواديس]] في أواخر [[القرن 17|القرن السابع عشر]]، وبعد ذلك مع البواخر والسفن المدرعة الحديدية، لم يعد هذا ممكنا، وتركزت جهود بناء السفن الإمبراطورية في الترسانة الإمبراطورية العثمانية في [[غلطة (إسطنبول)|"غلطة"]] {{sfn|Imber|2000|p=420}}. ومع ذلك، كانت السفن الحربية التي بنيت خلال [[القرن 18|القرن الثامن عشر]] ليست ذات جودة عالية، كما ظهرت خلال المواجهات مع [[البحرية الإمبراطورية الروسية|بحرية الإمبراطورية الروسية]] خلال [[الحرب الروسية التركية (1768–1774)|الحرب الروسية التركية (1768-1774)]].{{sfn|Imber|2000|p=420}} وأدى ذلك إلى جولة أخرى من الإصلاحات في عهد [[قبطان باشا|القبطان باشا]]: [[حسن باشا جزايرلي|حسن باشا الجزايرلي]]، بما في ذلك إنشاء مدرسة هندسية بحرية في عام 1775-1776 سُميت "غرفة الهندسة" والتي أصبحت لاحقا "المدرسة الثانوية البحرية" {{sfn|Bostan|2015}}{{sfn|Imber|2000|p=420}}.
وفي الوقت نفسه، تم استدعاء خبراء البحرية الفرنسية لتعليم النجارين البحريين العثمانيين تقنيات جديدة: المهندسين لو روا (Le Roi) ودوريست (Durest)، وفي عام 1793، جاك-بالتازار لو بران (Jacques-Balthazard le Brun)، الذي بنى عدة سفن [[سليم الثالث|للسلطان سليم الثالث]] (حكم: 1789-1807) {{sfn|Bostan|2015}}{{sfn|Imber|2000|p=420}}.
وبالإضافة إلى ذلك، تم بناء مستشفى حديث داخل أرسنال في عام 1805، تليها الأكاديمية الطبية الأولى (تيبهان) في عام 1806. [1] وقد بنيت قفص الاتهام الجاف الكبير لصيانة السفن الحديثة من الخط في 1797-1800، والثانية في 1821-25، والثالثة في 1857-70 {{sfn|Bostan|2015}}.
في عام 1838، تحت رعاية فوستر الأمريكية رودس، أرسنال الإمبراطوري أنتج أول باخرة {{sfn|Imber|2000|p=420}}. وبحلول عهد عبد المجيد الأول (ص 1839-1861)، سقط ارسنال الإمبراطوري في الإهمال ونقص الاستثمار؛ بدأ عبدالمسيد برنامجا استثماريا هائلا قام بتحديث ليس فقط ارسنال الامبراطوري ولكن أيضا أحواض بناء السفن في ازميت وجيمليك <ref>{{cite book|last=Shaw & Shaw|title=History of the Ottoman Empire and Modern Turkey|publisher=Cambridge University Press|isbn=9780521291668|page=75}}</ref>.
واليوم، تواصل المنشآت عملياتها تحت اسم Haliç ترسانيليري ("Haleç [القرن الذهبي]". هذه أحواض بناء السفن هي ثلاث منشآت منفصلة: أحواض بناء السفن "Haliç"، "Camialtı" و "تاسكزاك".
== معرض الصور ==
| |||