مطار ألماظة: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت:إزالة تصنيف عام لوجود تصنيف فرعي V2.2 (إزالة تصنيف:القاهرة) |
ط بوت:تدقيق إملائي (تجريبي) |
||
سطر 47:
كانت مصر تحت الاحتلال البريطاني ولم يكن مسموح لأي طائرات سوى طائرات [[الخطوط الجوية البريطانية]] باستخدام المطار الوحيد بالقاهرة وهو مطار هليوبليس الذي استخدمته طائرات [[سلاح الجو البريطاني]] أبان وبعد [[الحرب العالمية الأولى]].
فرأت الحكومة المصرية أن تنشئ مطاراً مصرياً خاصاً بطائراتها وبدأ التنفيذ الفعلي في مطار ألماظة عام 1930، وفي 23 مايو 1932 أقلعت 5 طائرات تايجر موث مصرية من أصل عشرة من قاعدة هاتفيلد الجوية شمال [[لندن]]. حلق الطيارون المصريون الثلاثة الأوائل '''عبد المنعم ميجاويتي'''، '''أحمد عبد الرازق'''، '''فؤاد عبد الحميد حجاج''') <ref>[http://www.mmc.gov.eg/branches/AIRFORCE/Abhis1.htm القوات الجوية المصرية، أول ثلاثة طيارون.] {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20110419100944/http://www.mmc.gov.eg:80/branches/AIRFORCE/Abhis1.htm |date=19 أبريل 2011}} </ref>.،
[[ملف:Yuri Gagarin and Zakaria Mohieddin 05-02-1962 Cairo Almaza Air Base.jpg|يسار|200بك|تصغير|يوري جاجارين، زكريا محيي الدين في مطار ألماظة.]]
|