مصر للطيران: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:تدقيق إملائي (تجريبي)
سطر 39:
في [[15 فبراير]] [[1934]] بدأت الشركة في مد الشبكة الجوية إلي خارج الحدود وكان أول خط بين القاهرة و[[فلسطين]]. بعد ثلاث سنوات من إنشاء الشركة تقرر تجديد الأسطول بشراء عدد 7 طائرات دفعة واحدة وكانت عبارة عن خمس طائرات من طراز دى هافيلاند 89 المعروفة باسم "رابيد"، طائرتان من طراز دي هافيلاند 89 المعروفة باسم "اكسبريس". وفي عام [[1936]] كانت الشركة هي أول شركة طيران في العالم تهبط في [[المدينة المنورة]] [[السعودية|بالسعودية]].
 
خلال [[الحرب العالمية الثانية]] تولت الحكومة المصرية إدارة الشركة، وفىوفي عام [[1948]] كان لابد من توفير الخدمة للمسافرين ومن هنا ظهرت المضيفات لأول مرة على طائرات مصر للطيران. في عام [[1949]] تم تغيير اسم الشركة إلي مصر للطيران (Misr Air)، وفي [[يناير]] سنة [[1961]] انضوت شركة مصر للطيران والسورية للطيران تحت لواء شركة جديدة هي الخطوط الجوية العربية وكان ذلك نتيجة للوحدة السياسة التي قامت بين مصر و[[سوريا]] آنذاك. ظلت مصر للطيران تحمل اسم '''شركة الطيران العربية المتحدة United Arab Airlines''' حتى أكتوبر [[1971]] إلي أن تم تغيير اسمها إلي مصر للطيران (Egypt Air).
في العام [[2002]] تم إعادة هيكلة الشركة وتحويلها من مؤسسة حكومية إلى [[شركة قابضة]] باسم [[مصر للطيران القابضة]] وتسعة شركات تابعة لها، وذلك لتحسين الكفاءة الخدمية والربحية.