الاتحاد العربي للنقل الجوي: الفرق بين النسختين

'''الاتحاد العربي للنقل الجوي''' هو منظمة عربية غير سياسية لا تتوخى الربح، وقد أنشأ في العام 1965 بناءاً على توصية اللجنة الدائمة للمواصلات التابعة لمجلس جامعة الدول العربية وإعتماد وزراء المواصلات العرب إنشاء الإتحاد العربي للنقل الجوي. يقع مقر الاتحاد العربي للنقل الجوي في العاصمة اللبنانية بيروت، ويضمّ حالياً 30 شركة طيران في 18 بلداً عربياً، بحيث توفّر هذه الشركات 3514 رحلة يومية الىإلى 451 مطاراً في 127 دولة. يهدف الاتحاد العربي للنقل الجوي الىإلى تعزيز التعاون ومعايير الجودة والسلامة بين شركات الطيران العربية.

عملاً برسالة الاتحاد والتي تهدف الىإلى تعزيز التعاون بين شركات الطيران العربية ومختلف الجهات المعنية في صناعة الطيران، تمّ تأسيس برنامجين للشراكة: الأوّل هو شركات الطيران المشاركة في الاتحاد حيث يمكن لشركات الطيران الغير عربية الانضمام للإتحاد والاستفادة من المشاريع المشتركة، والثاني هو برنامج الشركاء في الصناعة حيث تستفيد الجهات المعنية في صناعة الطيران من نشاطات الإتحاد لتعزيز علاقاتها مع شركات الطيران الأعضاء شركات الطيران المشاركة.

أنشئ مركز التدريب الإقليمي التابع للإتحاد العربي للنقل الجوي في عمان في سبتمبر 1996 بدعم مادي من الاتحاد الأوروبي وبدعم من أكبر شركتين مصنعتين للطائرات، ارباص وبوينغ كدليل على الثقة بقدرات الاتحاد العربي للنقل الجوي. يهدف مركز التدريب الإقليمي الىإلى توفير التدريب الإداري المتخصص في الطيران للشركات الأعضاء ليتم تنفيذه في المنطقة وبكلفة منخفضة. يحقق مركز التدريب وفورات سنوية للشركات التي تستفيد من التدريب المقدم من خلاله سواء على الدورات المجدولة أو الدورات الداخلية التي يتم تنظيمها داخل مقار شركات الطيران.

في الربع الرابع من عام 2009، وبعد تخريج أكثر من 20000 متدرب نتيجة التوسع في أنشطة مركز التدريب الإقليمي لتشمل دورات متخصصة في معظم مجالات الطيران، بالإضافة الىإلى دورات تدريبية لتحسين وتطوير مهارات الموارد البشرية في المنطقة العربية، تم استحداث فرع جديد لمركز التدريب في القاهرة لتغطية الزيادة في الاحتياجات التدريبية لشركات الطيران الأعضاء.