مضيق تسوجارو: الفرق بين النسختين

تم إضافة 70 بايت ، ‏ قبل سنتين
ط
بوت: تهذيب/وسوم صيانة، أزال وسم يتيمة
ط (بوت: تعريب)
ط (بوت: تهذيب/وسوم صيانة، أزال وسم يتيمة)
{{يتيمة|تاريخ=نوفمبر_2012}}
[[ملف:Location TsugaruPeninsulaJp.jpg|thumb|شبه جزيرة تسوجارو ومضيق تسوجارو]]
[[ملف:Tappisaki.JPG|thumb|تابي ميساكي]]
تمتد المياه الإقليمية لليابان حتى ثلاثة أميال بحرية (5.6 كم) إلى المضيق بدلاً من الاثني عشر ميلاً المعتادة، وذلك - كما ذكرت التقارير - للسماح للسفن الحربية والغواصات التابعة لـ[[البحرية الأمريكية]] [[سلاح نووي|النووية]] بعبور المضيق دون انتهاك حظر اليابان لوجود الأسلحة النووية في أراضيها.<ref>[[Kyodo News]], "[https://archive.is/20120525182130/search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20090622a1.html Japan left key straits open for U.S. nukes]", ''[[ذا جابان تايمز]]'', June 22, 2009.</ref>
 
ويوجد لمضيق تسوجارو مضائق شرقية وغربية، تبلغ أطوالها 20 كم تقريبًا عبر المضيق ، وأعماقها بحد أقصى 200 و140 مترًا على التوالي.<ref>{{cite journal| authorالمؤلف=Tsuji, H., Sawada, T. and Takizawa, M. | titleالعنوان=Extraordinary inundation accidents in the Seikan undersea tunnel | journal=Proceedings of the Institution of Civil Engineers, Geotechnical Engineering | yearالسنة=1996 | volume=119 | issue= 1 | pagesالصفحات=1–14}}</ref>
 
في الماضي، كانت الطريقة الأكثر شيوعًا لنقل الركاب و[[الحمولة]] عبر المضيق هي استخدام [[السفن العابرة]]، وذلك في رحلة مدتها أربع ساعات تقريبًا. أما الآن، يقدم [[نفق سيكان]] بديلاً ملائمًا ولكنه أعلى تكلفة، كما يستغرق وقت الرحلة النصف مقارنةً بالسفن العابرة. وعندما تعبر [[هوكايدو شينكانسن|قطارات شينكانسن]] القناة إلى [[هاكوداته]] (المقرر استخدامه في عام 2015)، فسيستغرق وقت الرحلة 50 دقيقة.<ref>{{cite journal| authorالمؤلف=Morse, D. | titleالعنوان=Japan Tunnels Under the Ocean | journal=Civil Engineering | yearالسنة=May 1988 | volume=58 | issue = 5 | pagesالصفحات=50–53}}</ref>
 
في 26 سبتمبر 1954، راح 1172 شخصًا ضحية غرق العبارة ''[[تويا مورا]]'' في المضيق.<ref>
{{مرجع ويب
{{cite web
| titleالعنوان = Seikan Railroad Ferryboat Accident, Failure Knowledge Database
| publisherالناشر = Japan Science and Technology Agency
| urlالمسار = http://shippai.jst.go.jp/en/Detail?fn=0&id=CA1000609&
}}
</ref>
 
وقد لاحظ [[توماس بلاكيستون]] ، مستكشف وعالم طبيعة إنجليزي، أن الحيوانات في هوكايدو كانت مرتبطة بالنوع الأسيوي، بينما الحيوانات في هونشو كانت مرتبطة بالنوع الموجود في جنوب آسيا. ومن ثمَّ، تم اعتبار مضيق تسوجارو حدًا جغرافيًا للحيوانات، وعُرِف باسم "حد بلاكيستون" ("Blakiston Line").‏<ref>
{{مرجع ويب
{{cite web
| titleالعنوان = Nature in Japan
| publisherالناشر = Ministry of the Environment Government of Japan
| urlالمسار = http://www.env.go.jp/earth/coop/coop/materials/08-ttmnce/08-ttmnce-21.pdf
}}
</ref>
== المراجع ==
{{مراجع}}
 
{{تصنيف كومنز|Tsugaru Strait}}
{{شريط بوابات|المحيط الهادئ}}
 
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|المحيط الهادئ}}
 
[[تصنيف:جغرافيا هوكايدو]]
1٬050٬434

تعديل