محرك احتراق داخلي: الفرق بين النسختين

يُتحكم في انبعاثات [[أكسيد النيتروجين|أكاسيد النيتروجين]] و[[أول أكسيد الكربون]] والملوثات الأخرى بإعادة استخدام غاز العادم، حيث يُعاد جزء منه إلى مدخل المحرك، وتُستخدم [[محول حفزي|المحولات الحفزية]] أيضاً لتحويل المواد الكيميائية الموجودة في العادم إلى مواد كيميائية غير ضارة.

 

{{مفصلة|انبعاثات صادرة عن المحركات غير المتنقلة على الطرق}}

تحتوي معايير الانبعاثات التي تستخدمها العديد من الدول على متطلبات خاصة للمحركات الغير مستخدمة في على الطرق، والتي تُستخدم بواسطة المعدات والمركبات التي لا تعمل على الطرقات العامة. تختلف معايير هذه المحركات عن المعايير المستخدمة مع محركات مركبات الطرق.<ref>{{مرجع ويب|العنوان=2013 Global Sourcing Guide|المسار=http://www.gsgnet.net/gsgpdfs/EmissionsStandards.pdf|الناشر=Diesel & Gas Turbine Publications|تاريخ الوصول=2013-12-26}}</ref>

===التلوث الضوضائي===

{{مفصلة|تلوث ضوضائي}}

 

===تشغيل المحرك بدون فائدة===