افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

تم إزالة 385 بايت، ‏ قبل سنة واحدة
| تحالف = الاتحاد العربي للنقل الجوي
| أفرع =
| حجم الأسطول = 2826
| وجهات = 39
| الشركة الأم =
مع بداية عام [[1960]] قامت الشركة بتوسيع شبكة خطوطها والقيام بشراء واستئجار بعض الطائرات القديمة، ففي عام [[1962]] قامت الخطوط الكويتية بإستئجار طائرة من طراز "كوميت سي-4" والتي كانت تعد أول طائرة نفاثة في العالمK<ref name="ReferenceA"/> وقامت أيضاً بتسير أولى رحلاتها إلى العاصمة [[المملكة المتحدة|البريطانية]] [[لندن]] بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً، وقامت عام [[1968]] بشراء ثلاث طائرات جديدة من طراز [[بوينغ 707]] النفاثة، وخلال عشرة سنوات بلغ عدد طائرات البوينغ 707 ضمن أسطول الشركة عشرة طائرات. في عام [[1978]] دخلت الخطوط الجوية الكويتية مرحلة جديدة في تاريخها عندما اشترت طائرتين من طراز [[بوينغ 747|بوينغ 747-200]]، وقامت بشراء الطائرة الثالثة في العام التالي، وهذا ما سهل لها التوسع أكثر في وجهاتها فقامت بتسيير رحلات إلى [[نيويورك]] و[[مانيلا]]. واستمرت الشركة في توسيع أسطولها الجوي، فقامت بين عامي [[1980]] و[[1981]] بشراء أربعة طائرات من طراز [[بوينغ 727]]، وفي العام التالي اشترت ثمانية طائرات من طراز [[إيرباص إيه 300]]<ref name="ReferenceA"/>، وبحلول عام [[1986]] قامت الشركة بشراء ثلاثة طائرات من طراز [[بوينغ 767]].
[[ملف:Kuwaitairways b747-400m 9k-ade arp.jpg|تصغير|يسار|200بك|طائرة الخطوط الكويتية من طراز بوينغ 747 في مطار لندن هيثرو]]
كانت مرحلة
كانت مرحلة [[الغزو العراقي للكويت]] أسوأ المراحل التي مرت بها الشركة، إذ قامت [[القوات المسلحة العراقية|القوات العراقية]] بتدمير مباني [[مطار الكويت الدولي]] وحوالي خمسة عشر طائرة من طائرات الشركة<ref>[http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 تاريخ الخطوط الكويتية] الموقع الرسمي للشركة، تاريخ الوصول [[9 يوليو]] [[2009]]</ref>، فقامت الخطوط الكويتية بنقل مركز عملياتها إلى [[مطار البحرين الدولي]] طوال فترة الاحتلال. وبعد نهاية الحرب وانسحاب القوات العراقية من الكويت بدأت عملية بناء الشركة من جديد، فقامت بالتعاقد على شراء طائرات نفاثة جديدة مثل طائرات [[بوينغ 777]]. في [[أكتوبر]] [[2007]] تم الإعلان عن خصخصة الشركة وتحويلها من مؤسسة إلى شركة مساهمة، وستكون ملكية الشركة بعد الخصخصة على النحو التالي؛ حصة 35% من الشركة ستباع في مزاد لمستثمرين محليين وأجانب، نسبة 40% إلى مواطنين كويتيين في طرح أولي عام، نسبة 20% للمؤسسات الخاصة الكويتية، بينما توزع نسبة 5% الباقية على موظفي الشركة<ref>[http://almadapaper.net/paper.php?source=akbar&mlf=interpage&sid=44433 خصخصة الخطوط الكويتية خلال عشرة أشهر] جريدة المدى الكويتية، تاريخ الوصول [[8 يوليو]] [[2009]]</ref>.
 
كانت مرحلة [[الغزو العراقي للكويت]] أسوأ المراحل التي مرت بها الشركة، إذ قامت [[القوات المسلحة العراقية|القوات العراقية]] بتدمير مباني [[مطار الكويت الدولي]] وحوالي خمسة عشر طائرة من طائرات الشركة<ref>[http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 تاريخ الخطوط الكويتية] الموقع الرسمي للشركة، تاريخ الوصول [[9 يوليو]] [[2009]]</ref>، فقامت الخطوط الكويتية بنقل مركز عملياتها إلى [[مطار البحرين الدولي]] طوال فترة الاحتلال. وبعد نهاية الحرب وانسحاب القوات العراقية من الكويت بدأت عملية بناء الشركة من جديد، فقامت بالتعاقد على شراء طائرات نفاثة جديدة مثل طائرات [[بوينغ 777]]. في [[أكتوبر]] [[2007]] تم الإعلان عن خصخصة الشركة وتحويلها من مؤسسة إلى شركة مساهمة، وستكون ملكية الشركة بعد الخصخصة على النحو التالي؛ حصة 35% من الشركة ستباع في مزاد لمستثمرين محليين وأجانب، نسبة 40% إلى مواطنين كويتيين في طرح أولي عام، نسبة 20% للمؤسسات الخاصة الكويتية، بينما توزع نسبة 5% الباقية على موظفي الشركة<ref>[http://almadapaper.net/paper.php?source=akbar&mlf=interpage&sid=44433 خصخصة الخطوط الكويتية خلال عشرة أشهر] جريدة المدى الكويتية، تاريخ الوصول [[8 يوليو]] [[2009]]</ref>.
 
== الوجهات ==
 
== الأسطول ==
يتضمن أسطول الخطوط الجوية الكويتية الطائرات التالية (اعتبارا من ديسمبريونيو 2014م2017م) ، ويبلغ متوسط أعمار الطائرات 207.64 سنة.<ref>[http://www.airfleets.net/flottecie/Kuwait%20Airways.htm Kuwait Airways fleet list at airfleets.net]</ref>
<center>
'''أسطول الخطوط الجوية الكويتية'''
!عدد الركاب <br/>(الدرجة الأولى/رجال الأعمال/الاقتصادية)
!ملاحظات
|-
![[إيرباص إيه 300|إيرباص إيه 300-600]]
| 5
| -
| | 232 (18/18/196)
| سيتم استبدالها بإيرباص إيه 330 خلال عام 2015
|-
![[إيرباص إيه 310|إيرباص إيه 310-300]]
| 3
| -
| | 198 (0/24/174)
| سيتم استبدالها بإيرباص إيه 320 خلال عام 2015
|-
![[إيرباص إيه 320|إيرباص إيه 320-200]]
|-
![[إيرباص إيه 330|إيرباص إيه 330-200]]
| 35
| 2-
| ستحدد لاحقاً
|-
| ستصل الطائرات خلال 2015
|-
![[إيرباص إيه 340|إيرباص إيه 340-300]]
| 41
| -
| | 272 (18/24/230)
|-
![[بوينغ 777|بوينغ 777-300]]
| -7
| 103
| |ستحدد لاحقاً
| ستصل اولاخر طائرة في نوڤمبريوليو 20162017
|-
!المجموع
| 2826
| 3728
|
|
 
=== تحديث الاسطول ===
وقعت الخطوط الكويتية علي صفقة شراء 10 طائرات [[إيرباص إيه 350]] مقابل 60 مليون دينار للطائرة الواحدة <ref>[http://www.sea7htravel.com/2013/05/blog-post_737.html اسطول الخطوط الكويتية الجديد ] دخل في 28 يوليو 2014</ref> و15 طائرة [[إيرباص إيه 320 نيو]] مقابل 15 مليون دينار كويتي للطائرة بالاضافة الي تأجير 12 طائرة جديدة من ايرباص لمدة 8 سنوات وسيتموتم تسليم الطائرات خلال الفترة من 2014 الي 2015 بينما تبدأ استلام الطائرات الجديدة في بداية 2019 الي 2022 واجمالي الصفقة وفقا للخطوط الكويتية يبقي سري<ref>[http://www.alqabas.com.kw/node/819776 «الكويتية»: قيمة صفقة «الإيرباص» سرية! ] دخل في 28 يوليو 2014</ref> إلى أن مصادر صحفية توقعت أن تكون التكلفة الاجمالية لشراء 25 طائرة جديدة و 12 طائرة مستأجرة تجاوز المليار [[دينار كويتي]] <ref>[http://www.alanba.com.kw/ar/economy-news/427578/04-12-2013 مصادر لـ «الأنباء»: مليار دينار صفقة «الكويتية» لشراء واستئجار 37 طائرة ] دخل في 28 يوليو 2014</ref> وكانت اتهامات اثيرت علي انه صفقة الكويتية كان فيها رشاوي وعمولات اله انه لجنة التحقيق المشكلة من [[مجلس الامة الكويتي]] أكدت علي انة صفقة طائرات «الكويتية» سليمة بعد تحقيقات اجرتها اللجنة<ref>[http://www.alanba.com.kw/ar/kuwait-news/parliament/481441/03-07-2014 صفقة طائرات «الكويتية» صحيحة ] دخل في 28 يوليو 2014</ref> كما انه ايرباص اكدت انه الكويتية حصلت علي أفضل الاسعار <ref>[http://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?Id=350366 «إيرباص»: «الكويتية» حصلت على أفضل الأسعار في صفقة تحديث أسطولها ] دخل في 28 يوليو 2014</ref>
 
== اتفاقيات الرمز المشترك ==
مستخدم مجهول