افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

تم إزالة 2٬790 بايت، ‏ قبل سنتين
الرجوع عن 7 تعديلات معلقة إلى نسخة 23460793 من محمد آدم
 
== و صف دبابة النمر ==
تصميم دبابة النمر مشابه لتصميم دبابة بانزر-4 ولكن بتدريع أقوى ومدفع أكبر، وكانت بالتالي أثقل اذ يصل وزنها إلى 50 طن.
 
=== التدريع ===
تراوح تدريع الدبابة بين 120 مم لدرع المدفع (mantlet) مرورا ب 100 مم للدرع الأمامي للهيكل والسطح الأمامي للبرج، 80 مم لجوانب الهيكل والبرج ومؤخرة البرج، 40 مم لأعلى البرج و 25 مم لأسفل الدبابة. ساهم هذا التدريع السميك في حماية المركبة من الأمام من نيران معظم دبابات الحلفاء باستثناء دبابات شيرمان المعدلة المجهزة بمدفع 76 مم (3 انش) البريطاني ودبابة T-34-85 السوفييتية المجهزة بمدفع عيار 85 مم وقوانص الدبابات كـ SU-122 و SU-152 السوفييتيتين.
 
ساهم التدريع السميك في خلق أسطورة هذه الدبابة بين الحلفاء بأنها عصيّة على التدمير خصوصا بعد انزال النورماندي حيث انتشرت معلومة أن اعطابها يحتاج لـ 4-5 دبابات شيرمان المزودة بمدفع 50 مم قصير السبطانة وذلك بمشاغلتها من الأمام ريثما تتمكن إحدى الدبابات من المناورة حولها وضربها من الخلف. كما بقيت في الأذهان حتى الآن صورة قذائف الحلفاء وهي ترتد عن الدرع الأمامي لدبابة البانزر دون أن تؤذيها حسب روايات أطقم الدبابات الذين واجهوها.
 
=== المدفع ===
استخدم في هذه الدبابة المدفع KwK 36 عيار 8.8 سم وكان مدفعا طويل السبطانة عالي الدقة والفعالية مقارنة ببقية المدافع من نفس الفئة وخصوصا على المسافات التي تزيد عن 2500 م. أما على مدى أقل فقد تفوق عليه المدفع KwK 42 عيار 75 مم المستخدم في الدبابة بانثر (بانزر 5).
 
استخدم هذا المدفع أربع أنواع من الذخائر (خارقة للدرع مغلفة، خارقة للدرع بنواة صلبة، خارقة للدرع متفجرة ومتشظية/حارقة ضد الأهداف الأقل تدريعا) وقد ساهم المدفع أيضا في خلق اسطورة الدبابة لمداه العالي وفعاليته ودقته خصوصا أنا رماة المدفع درّبوا على إصابة الهدف من القذيفة الأولى.
 
== دبابة النمر في القتال ==
{{تصنيف كومنز|Panzerkampfwagen VI}}
{{شريط بوابات|دبابة|ألمانيا|الحرب العالمية الثانية|القوات المسلحة الألمانية}}
 
[[تصنيف:تاريخ الدبابات]]
[[تصنيف:دبابات ثقيلة]]
[[تصنيف:دبابات الحرب العالمية الثانية]]
[[تصنيف:دبابات ثقيلة]]