ترام روان القديم: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) ط بوت: إضافة {{تصنيف كومنز|Ancien tramway de Rouen}} |
أُنشئَت بترجمة الصفحة "Ancien tramway de Rouen" |
||
سطر 1:
'''ترام روان القديم '''هو ترام تم بناءه بعد حرب 1870-1871 وبدأ استعماله سنة 1877. في فترة التطور الصناعي والديمغرافي تلك، فأن وسائل النقل المجرورة بالدواب كالحافلات الصغيرة والعربات، التي بدأ استعمالها في أواخر [[القرن الثامن عشر]] ثم دعمت تدريجيا، لم تكن كافية.
لذلك تبنت المجالس المحلية هذا النوع الجديد من وسائل النقل، التي تم اختراعها في [[الولايات المتحدة الأمريكية]] سنة [[1832]]. في البداية كانت مجرورة
كان تغطي شبكة [[ترام]] [[روان]] مسافة 70 كيلومتر، أي أطول شبكة قطار كهربائي في فرنسا في الحقبة الجميلة لفرنسا، مساهما في نجاحات المدينة التي خلدت في تاريخها: العرض الوطني سنة 1896، ألفية النورماند سنة 1911.
حتى في [[عقد 1920|عشرينيات القرن العشرين]] ومع التطور الطفيف في الحركة، استكمل تطوير الشبكة وأنهى التنافس بين وسائل التنقل الحضري في المدينية احتكار هذا القطار للسوق. اذا أن ظهور [[الحافلات]] والحافلات ذات الطابقين اضافة لأزمة الثلاثينات وخاصة الحرب العالمية الثانية التي دمرت مدن النورماند ألت الى زوال القطار. حيث كانت أخر رحلاته سنة [[1953]]، بعد 76 عاما من العمل. انطلاقا من سنة [[1994]]، بدأ استعمال الترام الجديد في عاصمة النورماند.
== بدايات الترام ==
=== الحصان أم المحرك البخاري؟ ===
|