محرك نفاث عنفي: الفرق بين النسختين

'''المحرك النفاث العنفي'''<ref>[http://www.charlesayoub.com/more/691514 الديار - ۱۹19 شباط ۱۹۹۸م1998م - «الأزمة العراقية»]</ref> {{إنج|turbojet}} هو أقدم أنواع المحرك النفاث الساحب للهواء، يستخدم في [[الطيران]] المدني والحربي. ويرجع ابتكاره إلى المهندس البريطاني [[فرانك ويتل]] والمهندس الألماني [[هانس فون أوهاين]] اللذين ابتكرا تصميمه بدون العلم بعمل بعضهما البعض خلال ثلاثينيات القرن الماضي.

يتكون المحرك النفاث العنفي من مدخل للهواء ، و[[ضاغط]] للهواء ، و[[حجرة احتراق]]، و[[عنفة غازية]] لتدوير ضاغط الهواء ، ونفاثة في مؤخرتة. يُضغط الهواء في غرفة الاحتراق ويسخن في عملية الاحتراق في[[تمدد]] ويُدير محور العنفة، وتندفع الغازات الساخنة عالية الضغط خارجة من النفاثة وتقوم بتسريع الطائرة.<ref>{{مرجع ويب | titleالعنوان = Turbojet Engine | publisherالناشر = NASA Glenn Research Center | urlالمسار = http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbj.html | accessdateتاريخ الوصول =2009-05-06}}</ref>