كفاءة حجمية: الفرق بين النسختين

تم إضافة 1 بايت ، ‏ قبل 4 سنوات
ط
clean up، الأخطاء المصححة: ةو ← ة و، يجب ان ← يجب أن، إستخدام ← استخدام (3)، الإحتراق ← الاحتراق (3) باستخدام أوب
ط (بوت: وسوم صيانة، أضاف وسم نهاية مسدودة)
ط (clean up، الأخطاء المصححة: ةو ← ة و، يجب ان ← يجب أن، إستخدام ← استخدام (3)، الإحتراق ← الاحتراق (3) باستخدام أوب)
{{نهاية مسدودة|تاريخ=مايو 2016}}
 
'''الكفاءة الحجمية''' مصطلح تقني يستخدم لمقارنة الأداء، في محركات الإحتراقالاحتراق الداخلي و يمكن تعريفها على أنها كمية الهواء الفعلية الداخلة إلى إسطوانة المحرك بالمقارنة مع الكمية التي يجب انأن تدخل إلى الاسطوانة نظريا.
 
في محركات الإحتراقالاحتراق الداخلي تعتمد الكفاءة الحجمية على:
* فتحة الخانق
* سرعة المحرك
===عند السرعات العالية===
 
•تزداد سرعة الهواء داخل مسار مجمع السحب فتزداد قوة الإعاقة وينتج فقد في الضغط يزداد مع إزديادازدياد سرعة دوران المحرك و بالتالي تقل الكفاءة الحجمية.
•زمن الدورة يكون صغير وبالتالي تكون فترة فتح الصمامات صغيرة فيحدث تدافع لشحنات الخليط للمرور من الصمام مما يؤدي لتقليل كمية الشحنة الداخلةوالداخلة و بالتالي تقل الكفاءة الحجمية.
•درجة حرارة الغازات المتبقية داخل الإسطوانات تكون مرتفعه وعند إختلاطها مع الشحنة الداخلة تقل كثافة الشحنة الداخلة و بالتالي تقل الكفاءة الحجمية.
 
طرق تحسين الكفاءة الحجمية:
* إستخداماستخدام الحقن الإلكتروني بدلا من الكربرتير.
* زيادة مساحة الصمامات بإستخدامباستخدام صمامات متعددة الفتحات.
* زيادة قطر مجمع السحب مما يقلل قطر الشحنة الداخلة وبالتالي يقلل الفقد في الضغط فتزدادالكفاءة الحجمية.
* إستخداماستخدام شاحن توربيني مع مبرد.
 
==المراجع==
5٬980

تعديل