ويكيبيديا

رولز رويس فيلتشر: الفرق بين النسختين

تصفح التاريخ تفاعلياً
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
→ التعديل السابقالتعديل اللاحق ←
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
مرئينص الويكي
ط ←‏التصميم والتطوير: clean up، الأخطاء المصححة: إستمرار ← استمرار، اخفاق ← إخفاق باستخدام أوب
سطر 21:
 
عانى [[محرك الطائرة|محرك]] فيلتشر من قصر فترة تطويره، بسبب تعليق [[رولز رويس المحدودة|رولز رويس]] لعملية تطويره في عام 1940 أثناء [[معركة بريطانيا]]، حتى تركز عملها على [[رولز رويس ميرلين|محرك ميرلين]] المشغل [[طائرة مقاتلة|لطائرتي]] [[سلاح الجو الملكي|سلاح الجو الملكي البريطاني]] المقاتلتين [[هوكر هوريكان]] و [[سوبرمارين سبتفاير|سوبرمارين سبيتفاير]]، و نتيجة لذلك كانت الاعتمادية على [[محرك الطائرة|محرك]] فيلتشر حين دخل إلى الخدمة ضعيفة جدا.<br/>
و يعد من أحد أسباب إنخفاض القدرة الناتجة من [[محرك الطائرة|محرك]] فيلتشر، تعرض [[محرك الطائرة|المحرك]] لاخفاقاتلإخفاقات متتالية [[محمل|لمحامل]] [[مسمار مرفق]] [[ذراع التوصيل]]، و ذلك بسبب حدوث خلل في عملية التزييت بالاضافة إلى مشاكل تشتت [[الحرارة]].
كانت [[رولز رويس المحدودة|رولز رويس]] واثقة في البداية من قدرتها على حل تلك المشكلات، لكن في جزء من تطويرها المتسارع في 1940، تقاربت القدرة الناتجة من [[رولز رويس ميرلين|محرك ميرلين]] الصغير مع [[محرك الطائرة|محرك]] فيلتتشر، الأمر الذي أدى إلى عدم إستمراراستمرار إنتاج [[محرك الطائرة|المحرك]] بعد تصنيع 538 وحدة منه.<ref>Lumsden 2003, p.200.</ref>
 
== التطبيقات ==
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/wiki/رولز_رويس_فيلتشر»