مطار البحرين الدولي: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
الرجوع عن 4 تعديلات معلقة من 217.12.225.25 و 188.116.202.38 إلى نسخة 18751954 من SHBot. |
|||
سطر 35:
يعود تاريخ إنشاء مطار البحرين أو مطار المحرق (سابقاً) إلى عام [[1937]]، وكانت "[[الخطوط الجوية الإمبراطورية]] البريطانية" المعروفة في ذلك الوقت باسم "BOAC"، والتي تسمى حالياً [[الخطوط الجوية البريطانية|بالخطوط الجوية البريطانية]]، قد شغلت عدة رحلات عرضية إلى منطقة [[الخليج العربي]] قبل البدء بالخدمات المنتظمة، أصبح عام [[1950]] من أهم الأعوام في تاريخ مسيرة مطار البحرين الدولي، وكذلك لتاريخ طيران التجاري المنتظم في [[البحرين]]، وفي العام نفسه تأسست أول شركة طيران محلية جديدة اسمها "جلف أفييشن" والتي تعرف الآن بشركة [[طيران الخليج]]. وفي [[1954]] تم رسميا تدشين مركز المراقبة الجوية في البحرين لتغطية الملاحة الجوية وتقديم خدمات المراقبة الجوية [[طائرة|للطائرات]] العابرة عبر مجال الخليج الجوي، وتم تركيب منارات ملاحية حديثة وأجهزة اتصالات في هذا المركز.
أدى الاهتمام المتزايد بحركة الطيران إلى افتتاح مبنى ركاب جديد وكان ذلك في [[ديسمبر]][[1961]]، والمرحلة الثانية كانت في عام [[1971]]، كما أن في هذا العقد من الزمان تطورت حركة الطيران بشكل عظيم بسبب وصول طائرات [[بوينغ 747]] العملاقة التي تسع 400 مسافر. في عام [[1976]] استقبل مطار البحرين حدثاً مهماً وهو بدء تشغيل رحلات منتظمة بين البحرين ولندن على طائرة [[الكونكورد]] الأسرع من الصوت التابعة للخطوط الجوية البريطانية، وهو المطار الأول والوحيد الذي كان يستقبل هذا النوع من الطائرات في الشرق الأوسط. بدأت شركة [[طيران الخليج
== مبنى الركاب ==
سطر 52:
| [[طيران الإمارات]] | دبي
| [[يونايتد إيرلاينز]] | الكويت, واشنطن-دالاس
| [[طيران الخليج]] | أبو ظبي، أديس أبابا، عمان، بانكوك
| [[طيران الجزيرة]] | الكويت
| [[خطوط جيت]] | مومباي، كوتشين
سطر 68:
| [[فلاي دبي]] | دبي
| [[الخطوط الجوية العراقية]] | بغداد ، النجف
}}
== أنظر أيضاً ==
|