كاموف كا-26: الفرق بين النسختين

'''كاموف كا-126''' يطلق عليها [[الناتو]] اسم ('''الشرير''') هي طائرة هليكوبتر [[سوفيتية]] خفيفة [[متعددة الاغراض]] مع [[دوارات محورية]],الطائرة،الطائرة تطوري من كا-26 حيث تم اضافة لها محرك جديد,جديد، ومزودة بمحرك توريني,ونظامتوريني،ونظام جديد للوقود.<ref name="SOSO">[http://www.kamov.net/kamov-civilian/kamov-ka-126/ Ka-126 helicopter designed by Sergei Mikheyev<!-- عنوان مولد بالبوت -->]</ref><ref name="XYOQ" /><ref name="MEMO918">http://www.aer.ita.br/~bmattos/mundo/helic/ka126.htm</ref>

بدا التطوير عام [[1984]], مبكرا وتم اكمال اختبار مركبات برية أوائل عام [[1986]], وأول طيران لها كان في عام [[1988]] [[19 تشرين الأول]] وقد تم التخلي عن كا-128، وتختلف عنها فقط في محطة توليد الكهرباء,الكهرباء، واضافة علبة التروس المتوسطة.<ref name="XYOQ">[http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php Kamov Ka-126 helicopter - development history, photos, technical data<!-- عنوان مولد بالبوت -->]</ref>

بالمقارنة مع كا-26 فأن تم تغيير معرك ,، وزياردة كبيرة في الحمولة/التحمل/النطاق,النطاق، والاستخدام على مدار السنة أكبر,أكبر، وتشمل المعدات المحدثة الجديدةصغيرة الحجم سبرايجير.<ref name="XYOQ" />

واحد أو اثنين من طاقم يقودون هلي كوبتر خفيفة,خفيفة، مدعومة بمحركات توربينية. اختبرت عام [[1986م]] وبنيت بترخيص في رومانيا و صنعوصنع منها 15 فقط .

نموذج أولي,أولي، ذو محرك توربيني .

==المصادرمصادر==