غلوستر غلاديتور: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ممتاز ممدوح (نقاش | مساهمات) |
لا ملخص تعديل |
||
سطر 72:
=== الصين ===
[[ملف:Arthur Chin.jpg|300px|تصغير|يسار|أرثر تشين ([[الصينية|بالصينية]]: 陳瑞鈿) كان مهندسا في الجيش الصيني أثناء [[الحرب العالمية الثانية]].]]
في أكتوبر 1937، طلبت الحكومة المركزية الصينية 36[[طائرة مقاتلة| طائرة]] جلاديتور 1 اس، سُلمت على دفعتين إلى [[غوانزو|جوانزو]] من خلال<nowiki/>[[هونغ كونغ
سجلت طائرات جلاديتور الصينية العديد من الانتصارات على الطائرات اليابانية من عام 1938 إلى 1940 خلال <nowiki/>[[الحرب اليابانية الصينية الثانية|الحرب الصينية اليابانية الثانية]]. في<nowiki/>[[ الصين]]، استُخدمت<nowiki/>[[طائرة مقاتلة| طائرات]] جلاديتور بواسطة الأسراب 28 و 29 و 32 من المجموعة الثالثة. اعتبر الطيارون الصينيون طائرة جلاديتور [[مقاتلة]] رائعة بالنسبة لفئتها، لكنهم سرعان ما وجدوا صعوبة متزايدة في مواكبة المقاتلة الحديثة ايه 5 إم، بسبب نقص قطع الغيار نتيجة حذر استيراد [[الأسلحة]]، لذلك تم تسريح معظم [[طائرة مقاتلة|طائرات]] جلاديتور المتبقية لتصبح طائرات تدريبية.<ref name="Thomas 2002, p. 13">Thomas 2002, p. 13.</ref> عندما دخلت الطائرة [[اليابان|اليابانية]] الجديدة [[ميتسوبيشي زيرو|ميتسوبيشي ايه 6 إم]] إلى مسرح الأحداث، كان عهد طائرات جلاديتور قد ولى. الطيار الصيني-الأمريكي المولد جون ونج الملقب بالجاموس، أول طيار بطل لجلاديتور وأول طيار مقاتل أمريكي في [[الحرب العالمية الثانية]]، أُصيب في قتال مع طائرة ايه 6 إم في 14 مارس 1941، وتُوفي بعدها بأسبوعين متأثرا بجراحه. <ref name="Thomas 2002, p. 12">Thomas 2002, p. 12.</ref> كان جون و<nowiki/>[[ أرثر تشين]] ضمن مجموعة مكونة من 15 [[أمريكيون من أصول صينية|أمريكي من أصل صيني]]، شكلوا المجموعة الأساسية للطيارين الأمريكيين المتطوعين للقتال في<nowiki/>[[ الصين]]. <ref>Gustavsson, Håkan. </ref>
|