إشارات السكك الحديدية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت: وسوم صيانة، أضاف وسم بدون مصدر |
ط بوت التصانيف المعادلة (26.1) +ترتيب+تنظيف (12.5): + تصنيف:بنية تحتية للسكك الحديدية |
||
سطر 3:
[[ملف:Finnish distant signal displaying Expect Stop.jpg|تصغير|بديل=|إشارة المرور [[للسكك الحديدية]] في [[فنلندا]]]]
'''الإشارات على السكك الحديدية'''
وتشمل هذه
== أنواع الإشارات ==
تكون الإشارات على السكك الحديدية إما ثابتة أو متنقلة.
=== الإشارات الثابتة ===
الإشارات الثابتة هي إشارات ترتبط ب[[جغرافية]] الخط وتعني أمراً واحداً، كالأوتاد الهكتومترية والكيلو مترية التي تحدد موقع [[القطار]]، وإشارات الميول التي تحدد ميل المنحدر أو المرتقى وطوله، والصافرات التي تنبه العابرين فوق الخط في المناطق الآهلة، والإشارات الدالة على الخطر التي لا تسمح بالسير بسرعات كبيرة. وكذلك إشارات تنظيم الحركة التي تعطي أكثر من أمر واحد بحسب طبيعة الخط وتجهيزاته وأماكن وجود القُطُر، ووضع التقاطعات والمحطات. وهي تحدد سرعة القطار أو تخفف سرعته أو توقفه.
=== الإشارات المتنقلة ===
أما الإشارات المتنقلة فهي التي يمكن نقلها من مكان إلى آخر، ومنها الإشارات التي ترتبط بجغرافية الخط وتهدف إلى حماية منطقة أعمال الصيانة وأماكن وجود المركبات أو تتطلب تخفيض السرعة لأمور طارئة.ومنها
{{شريط بوابات|قطارات}}
{{تصنيف كومنز|Railway signalling}}
{{بذرة|
[[تصنيف:إشارات مرور]]
[[تصنيف:بنية تحتية للسكك الحديدية]]
[[تصنيف:سكة حديدية]]
|