نسبة الضغط الكلي: الفرق بين النسختين

أُزيل 5 بايت ، ‏ قبل 6 سنوات
لا يوجد ملخص تحرير
لا ملخص تعديل
في [[هندسة الطيران]], تعرف نسبة الضغط الكلي {{إنج|Overall pressure ratio}} أنها نسبة [[ضغط الركود]]{{إنج|Stagnation pressure}} عند مقدمة و مؤخرة [[ضاغط]] [[المحرك النفاث]].<br/>
و تزداد الكفاءة بشكل عام كلما زادت نسبة الضغط الكلي لكن أيضا يزداد [[وزن]] المحرك<br/> مما يؤدي لإختيار نسب متوسطة لنسبة الضغط الكلي.
مما يؤدي لإختيار نسب متوسطة لنسبة الضغط الكلي.
 
== تاريخ نسب الضغط الكلي ==
5٬998

تعديل