خطة ترشيد البنزين في إيران في عام 2007: الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت: وسوم صيانة، أضاف مقالة غير مراجعة |
لا ملخص تعديل |
||
سطر 1:
تم إطلاق '''خطة ترشيد البنزين في إيران في عام 2007''' من قبل مجلس وزراء حكومة الرئيس [[محمود أحمدي نجاد]] لتقليل استهلاك الوقود. على الرغم من أن إيران هي واحدة من أكبر المنتجين في العالم للنفط، إلا أن التزايد السريع على طلبه والسعة المحدودة للتكرير أجبرت الدولة على استيراد ما يقرب من 40% من احتياجها من[[البنزين]]، بتكلفة سنوية تصل إلى 7 مليارات دولار.<ref name=bbc-qa>{{cite news|title = Q&A: Petrol rationing in Iran|work = BBC News|date = 2007-06-27|accessdate = 2007-07-02|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/6244574.stm}}</ref><ref name=bbc-ban>{{cite news|title = Iran bans negative petrol stories|work = BBC News|date = 2007-06-28|accessdate = 2007-07-02|url = http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/6249222.stm| archiveurl= http://web.archive.org/web/20070806043211/http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/6249222.stm| archivedate= 6 August 2007 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref>
أثارت خطة الترشيد في البداية السخط في إيران، ولكن، وفقًا لتحليلات منقولة عن وسائل الإعلام الإخبارية الغربية، فالحكومة الإيرانية على أمل أن الحد من واردات البنزين سيساعد في تحرير البلاد من الضغوط الدولية المتعلقة [[برنامج إيران النووي|ببرنامجها النووي]]. قال المحلل السياسي الإيراني، سعيد ليلاز، "إننا سوف نعاني كثيرًا إذا قرروا (الدول الأجنبية) فجأة عدم بيع الوقود لنا". وأضاف قائلاً، "إن خطة ترشيد الوقود هي قرار اقتصادي أمني لتقليل استهلاك الوقود".<ref>{{cite news|url = http://hosted.ap.org/dynamic/stories/I/IRAN_AHMADINEJADS_WOES?SITE=WSPATV&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2007-06-29-15-16-19 |title = Iranians Angered by Fuel Rationing|last = Dareini|first = Ali Akbar|work = Associated Press|date = 2007-06-29|accessdate = 2007-07-02|format = reprint}}</ref> وفي مقابلة قال الرئيس الإيراني محمود أحمدي نجاد: "إنهم
== الخلفية ==
| |||