عدد رينولدز: الفرق بين النسختين

 

'''رقم رينولدز''' (بالإنكليزية Reynolds Number) اختصاراً ''Re'' هو [[كمية لا بعدية|رقم لا بعدي]] هام في تطبيقات [[ميكانيكا الموائع]]، ويعرّف على إنه نسبة قوى [[العطالة]] في جملة مدروسة إلى قوى [[اللزوجة]]، وبالتالي فإنه يحدد الأهمية النسبية لهذه القوى بالنسبة لشروط الجريان المعطاة.

 

 

ينسب هذا الرقم إلى عالم فيزياء إيرلندي اسمه [[أوزبورن رينولدز]] (1842 - 1912)، والذي كان قد اقترح استعمال أرقام رينولدز في عام [[1883]].

 

== تطبيقات ==

* يستخدم رقم رينولدز، كالعديد من الكميات غير البعدية، لغرض بناء نماذج مصغّرة عن تصميمات لآلات ضخمة، لكي تجرى عليها العديد من الفحوصات. فمثلاً، إذا كان الهدف بناء طائرة جديدة، عادة ما يتم تصميم نموذجًا مصغرًا للطائرة أوّلاً، وبناء [[نفق الرياح|نفق رياح]] بحجم معقول لاختبار أداءها في شتى الحالات. ولكي يكون النموذج المصغر مطابقًا للواقع من حيث نتائج الاختبارات، يجب أن تكون الكميات اللا بعدية في التصميم وفي النموذج متطباقة، ومنها رقم رينولدز. ففي مثال الطائرة، يتم اختيار سرعة الهواء في النفق وحجم الطائرة المصغرة بحيث يبقى رقم رينولدز نفسه كما في الواقع.

 

* [[رقم فرود]]

* [[شارع كارمان الدوامي]]

* [[جريان صفائحي]]

* [[جريان مضطرب]]

{{شريط بوابات|رياضيات|طيران|الفيزياء|الطقس}}

 

[[تصنيف:تحريك الموائع]]

[[تصنيف:ميكانيكا الموائع]]