المؤسسة العامة للخطوط الحديدية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
تمت إزالة الملف الهيكل_التنظيمي_لمؤسسة_الخطوط_الحديدية.jpg من هنا كونه حذف من مشروع كومنز بواسطة Ellin Beltz بسبب Per [[:c:Commons:Deletion requests/Files uploaded by Sadiqba |
ط ←خدمات المؤسسة: بدلت مصطلح الهفوف الى الاحساء لكي لايتشتت ذهن القارئ |
||
سطر 82:
*نقل المشحونات بين الرياض والدمام، مروراً ب[[الخرج]] والأحساء وبقيق و[[حرض]] و[[التوضيحية]].
وتعد محطات الركاب الثلاث الرئيسة التي تم بناؤها في عام ١٤۰١هـ، الموافق لعام [[1981]]م، في كلٍ من الرياض والدمام
وبالإضافة إلى هذه المحطات الثلاث، هناك محطات فرعية في بقيق للركاب، وفي حرض والتوضيحية والخرج لقطار شحن البضائع. وتشمل مرافق المؤسسة كذلك الميناء الجاف في الرياض؛ وهو محطة جمركية أنشئت لتمكين المستوردين في منطقة الرياض وما حولها من نقل بضائعهم التي ترد عبر ميناء الملك عبد العزيز في الدمام، على القطار مباشرة لإنهاء إجراءات تخليصها جمركياً في الميناء الجاف في الرياض. وقد بدأ تشغيل هذه الخدمة رسمياً في ٢۰ رجب ١٤۰١هـ الموافق ٢٥ مايو [[1981]]م.<ref>http://www.saudirailways.org/portal/page/portal/PRTSAR/root_ar/HomeAR/01_About_Us/06SROFacilitiesServicesAr</ref>
|