مترو موسكو: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
SHBot (نقاش | مساهمات)
ZkBot (نقاش | مساهمات)
سطر 89:
== التذاكر ==
{{تحديث|تاريخ=أكتوبر 2015}}
في الوقت السوفياتي، كانت تكلفة رحلة واحدة 5 كوبيل (1 / 20 من [[الروبل|الروبلالسوفياتي]]السوفياتي). وكانت تكلفة الرحلات تزايد مستمر منذ عام 1991. تسبب التضخم إلى ارتفاع الأسعار بشكل كبير إلى 26 روبل الروسي للرحلة الواحدة (مع الأخذ في الاعتبار إعادة التقييم لعام 1998 روبل بعامل 1000). وفي الوقت نفسه، يمكن للمرء الحصول على خصم كبير (ما يصل إلى 40 ٪) في رحلة عند شراء تذكرة سفر مع رحلات متعددة.
 
وتتوفر التذاكر لعدد محدد من الرحلات، بغض النظر عن المسافة المقطوعة، وعدد من التحويلات. تذاكر شهرية وسنوية وتتوفر أيضا. مرة واحدة في ركاب دخلت نظام مترو، لا توجد أية شيكات تذكرة أخرى—يمكن للمرء أن ركوب أي عدد من المحطات وإجراء عمليات نقل بحرية. أجرة إنفاذ يحدث تماما عند نقاط الدخول.
سطر 111:
{{تصنيف كومنز|Moscow Metro}}
 
[[تصنيف:متروالمواصلات أنفاقفي موسكو]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1935 في روسيا]]
[[تصنيف:مبان ومنشآت في الاتحاد السوفيتي]]
[[تصنيف:مترو]]
[[تصنيف:مباني ومنشآت في موسكو]]
[[تصنيف:مترو]]
[[تصنيف:مترو أنفاق موسكو]]