فايبر (مروحية): الفرق بين النسختين

شمل التطوير إستخدام محركين جنرال الكتريك T700-GE-401C [[محرك عمود دوران توربيني]] ومن أبرز التطويرات إستخدام مروحة من أربع شفرات بدل من مروحة بشفرتين وهذا التغير سيحسن إداء المروحية لحد كبير,حيث سيؤدي أستخدام أربع شفرات بدا أثنتين إلى زيادة السرعة ,زيادة معدل التسلق العمودي,زيادة الحمولة بالإضافة إلى تخفيض مستوى أهتزاز المروحة كما إن المروحية ستزود بنظام شبه آلي لثني شفرات المروحة أثناء الخزن على سطح السفن.<ref name=af_tech>[http://www.airforce-technology.com/projects/supcobra/ AH-1W/AH-1Z Super Cobra Attack Helicopter, USA]{{deadوصلة linkمكسورة|dateتاريخ=Novemberنوفمبر 2013}}. Airforce-Technology.com. Retrieved: 14 January 2008.</ref>