تاريخ عمان (توضيح): الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
طلا ملخص تعديل
سطر 336:
}}
 
== عمان وشرقي أفريقيا(الامبراطورية العمانية) ==
== الإمبراطورية العُمانية ==
[[ملف:سلطنة عمان 1856.jpg|يمين|متوسط]]
 
[[ملف:Sultan's Palace, Zanzibar.JPG|يمين|تصغير|[[زنجبار]].]]
ارتبطت عُمانعمان و شرقيوشرقي [[أفريقيا]] منذ أقدم العصور بصلات سياسية وواقتصادية اقتصاديةوثقافية، و ثقافية ، و بعدوبعد طرد البرتغاليين من عُمانعمان اولت [[دولة اليعاربة]] اهتماما خاصا بشرقي [[أفريقيا]] ، و قاموقام الامام ( [[سلطان بن سيف الأول )]] بتحرير مناطق شرقي [[أفريقيا]] من البرتغاليين ، والبرتغاليين، بفضلوبفضل ذلك تدعم الوجود العُمانيالعماني في هذه المنطقة و عينوعين الامام ولاة من الشخصيات العُمانيةالعمانية عهد اليهم إدارة جزيرة [[زنجبار]] و بمبا و ممباساوبمبا وممباسا.
و عملوعمل مؤسس الدولة البوسعيدية الامام [[أحمداحمد بن سعيد البوسعيدي]] ( 1741 - 1783 م ) على تعزيز التواجد العُمانيالعماني في شرقي [[أفريقيا]]، واستمرت الحال ذلك حتى بداية عهد السلطانالسيد سعيد بن سلطان ( 1806 - 1856 م) و الذيوالذي قام في عام 1828 م بقيادة حملة عسكرية إلى شرقي [[أفريقيا]] فكانت بذلك أول زيارة له إلى [[زنجبار]]. وكانت نتيجة هذه الزيارة ان اعجب السيد سعيد بهذه الجزيرة وفي عام 1832 م اتخذ قراره التاريخي بجعل [[زنجبار]] عاصمة ثانية للشطر الإفريقي من امبراطوريتهامبراطوريته، ، و ذلكوذلك ادراكا منه للأهمية التجارية و الاستراتيجيةوالاستراتيجية لهذه الجزيرة .
و للمزاياوللمزايا العديدة التي كانت تتمتع بها . فمناخها جميل ، وجميل، هيوهي ذات مركز وسيط للعمليات التجارية في مملكته ،مملكته، كما ان بها موانئ صالحة لرسو السفن، رغم خطورة قراره هذا، حيث ان المسافة بين العاصمتين تبلغ 2500 ميل و الوصولوالوصول من عُمان إلى [[زنجبار]] تحكمه حركة الرياح الموسمية . و منذومنذ عام 1840 م بدٔا السيد سعيد يطيل اقامته في [[زنجبار]] و ذلكوذلك لما عرف عنه من شغفه بالتجارة وحبه لممارستها ،لممارستها، لذا لم يجد مكانا اخر في ممتلكاته يستطيع من خلاله تنفيذ سياستهاالاقتصادية أفضل من زنجبار، علاوة على ذلك سياسته الرامية إلى تدعيم ممتلكاته الجديدة في [[أفريقيا]]. وقد نجح السيد سعيد من جعل زنجبار سوقا تجاريا ضخما، وحولها من مجرد ميناءصغير إلى اعظم ميناء في شرقي [[أفريقيا]]، فجذبت [[زنجبار]] اهتمام الدول الأجنبية ؤأصبحت المستودع الرئيسي للتجارة الأ فريقية والآسيوية. وكان للسيد سعيد الفضل في اثراء اقتصاد [[زنجبار]] عن طريق ادخال زراعة [[القرنفل]] ، حيث ارسل عامله عبد العلي العجمي ليأتيه ببذر القرنفل من جزيرة [[موريشيوس]] وتم غرسه امام بيت المتوني [[زنجبار|بزنجبار]] ، و قد،وقد أصبحت زراعة القرنفل الثروة الرئيسية لهذه المنطقةالمنطقة، ، و جعلتوجعلت من [[زنجبار]] أول مصدر للقرنفل في العالم . كما عمل السلطانالسيد سعيد على تبسيط نظام الضرائب ولم يكن يفرض على الواردات التي تأتي إلى الموانئ الأفريقية أكثر من 5% من ثمنها . اما الصادرات فقد اعفاها من الضرائب . و قدوقد شجع كل ذلك على تنشيط التجارة في ممتلكاته.وقد ساهمت [[زنجبار]] مساهمة فعالة في اقتصاد الامبراطورية العمانية في ذلك الوقت واستفاد السيد سعيد من ذلك في تدعيم امبراطوريته المترامية الأطراف و التيوالتي امتدت من شواطئ بلاد [[فارس]] ([[بندر عباس]]) و منومن [[بلوشستان]] ([[جوادر]]) حتى [[زنجبار]] لتصل إلى رٔاس دلغادو على شواطئ [[أفريقيا]] (الحدود الشمالية [[موزمبيق|لموزمبيق]] حاليا) . كما امتد النفوذ العُمانيالعماني في الإتجاه الشمالي الغربي حتى ممكلة [[أوغندا]] و غرباًوغرباً حتى اعالي [[الكونغو]] .
و كانوكان للبحرية العُمانيةالعمانية دور كبير في النفوذ السياسي و الازدهاروالازدهار الاقتصادي الذي شهدته ارجاء الامبراطورية ،فقد شهد النصف الأول من القرن التاسع عشر اهتماماً كبيرًا ببناء الإسطول التجاري و الحربيوالحربي في عهد السلطانالسيد [[سعيد بن سلطان]] وكانت الموانئ العمانية مثل [[مطرح]] و [[مسقط]] و [[صور]] تعد من أهم أحواض بناء السفن إضافة إلى السفن التي تعاقد السلطانالسيد [[سعيد بن سلطان]] على بنائها في [[الهند]] و خصوصاًوخصوصاً في [[بومباي]] و منومن أشهر السفن في تاريخ الإسطول العُماني العماني( تاج بكس ) و ( كارولين ) و ( شاه علم ) و ( [[ليفربول]] ) و ( سلطانة ) و ( تاجة تاجه) ، و قدوقد اهدى السلطانالسيد [[سعيد بن سلطان]] البارجة ( [[ليفربول]] ) و التيوالتي كانت تحمل 74 مدفعا إلىمدفعاالى [[ويلياموليلم الرابع]] ملك المملكة المتحدة[[بريطانيا]] عام 1824 م و قدوقد اطلق عليهاالأخير اسم ( الامام ) تكريماً لمهديها السلطانالسيد [[سعيد بن سلطان]] .
و تشيروتشير الوثائق التاريخية إلى ان السفينة العُمانيةالعمانية كارولين قد زارت [[مرسيليا]] عام 1849 م زيارة مجاملة حاملة الكثير من بضائع الشرقالشرق، ، و فيوفي منتصف القرن التاسع عشر كان الإسطول العُمانيالعماني التجاري المسلح يتكون من مائة سفينة متعددة الحمولة مزود كل منها ما بين عشرة مدافع إلى اربعة و سبعينوسبعين مدفعاً إضافة إلى مئات المراكب التجارية الصغيرة . كما تشير المصادر الأجنبية إلى ان السلطانالسيد [[سعيد بن سلطان]] قد بلغت عنايته بالإسطول لدرجة استقدام خبراء من [[المملكة المتحدةبريطانيا]] و [[مملكة هولندا]] و [[البرتغال]] و [[جمهورية فرنسا]] لتفقد السفن المصنعة له في ترسانات السفن في [[بومباي]] . و قدوقد وصف الاسطول العُمانيالعماني في عهد السلطانعهدالسيد [[سعيد بن سلطان]] بأنه كان أقوى اسطول تمتلكه دولة في النصف الأول من القرن 19 م من [[اليابان]] حتى رٔاس [[رأس الرجاء الصالح]] . و يأتيويأتي في المرتبة الثانية بعد الاسطول البريطاني .
 
=== [[قائمة سلاطين زنجبار|آل سعيد في زنجبار]] ===
بعد وفاة السلطان [[سعيد بن سلطان]] ( سلطان عُمان و زنجبار وزنجبار) أنقسمت البلاد بين أبنائة ،أبنائة، فتولى أمر زنجبار أبنة السلطان [[ماجد بن سعيد]] و ذلكوذلك عام 1856 م حيث أعترف به صاحب مسقط كسلطان على زنجبار ، وزنجبار، توالتوتوالت حكم آل سعيد على زنجبار بعد السلطان سعيد بن سلطان كـ التالي :
# [[ماجد بن سعيد]] من 1856 إلى 1870
# [[برغش بن سعيد]] من 1870 إلى 1888