سياحة الفضاء: الفرق بين النسختين

في سبتمبر 2012 , مع الاعداد حيث كانت شركات متعددة تعرض خصومات على الرحلات المدارية و شبه المدارية, على فترات متفاوتة و وسائل راحة مخلوقة, صحيفة [[نيو يورك تايمز]] أدلوا بتصريح أن " السياحة الفضائية هنا!".<ref>^ McKinley, Jesse (2012-09-07). "Space Tourism Is Here! Wealthy Adventurers Wanted". New York Times. Retrieved 2012-09-09.</ref>

 

 

خلال الستينات و السبعينات من القرن العشرين كان هناك اعتقاد منتشر ان فنادق الفضاء سوف تُنشأ في عام 2000. خمن العديد مع [[مستقبلي|المتنبؤون]] بالمستقبل في أواسط القرن العشرين أن العائلة في بداية القرن الواحد و العشرين ستكون قادرة على الاستمتاع بالعطلة في القمر.في الستينات, أسست [[خطوط بان أمريكان العالمية|بان أم]] قائمة انتظار للرحلات المستقبلية للقمر<ref>^ Beveridge, Dirk (July 5, 1991). "Pan Am lunar list tethered to earth". St. Petersburg Times. Retrieved June 1, 2009.</ref>, و أصدرت بطاقات عضوية مجانية لـ"نادي أول الرحلات للقمر" لأولئك الذين طلبوها.

 

في عام 1991, تم اختيار العالمة الكيميائية هيلين شارمن من بين 13,000 متقدم لتكون أول بريطانية تصعد للفضاء .كان البرنامج يُعرف بـ"مشروع جونو" وكان بترتيب متعاون بين الاتحاد السوفييتي ومجموعة من الشركات البريطانية .أخفق الائتلاف التجاري لمشروع جونو في جمع الأموال اللازمة, وتم إالغاء المشروع تقريبًا .كما ورد بإن ميخائيل غورباتشوف أمر بأن يكون تحت الحساب السوفيتي للمصلحة الدولية العامة لكن في ظل غياب الإكتتاب الغربي تم إستبدال التجارب الأقل تكلفه لتلك الموجود في الخطط الأصلية.طار شارمان على متن سويز TM-12 لمير ورجع على متن سويز TM-11.

 

 

 

ولا تزال سباس أدفنشرز الشركة الوحيدة التي أرسلت ركاب بدفع رسوم إلى الفضاء.<ref>^ "Int'l space station ticket price climbs". Associated Press.</ref><ref>^ Boyle, Alan (June 13, 2006). "Regulators OK Oklahoma spaceport – Suborbital test flights could begin in 2007, setting stage for tourists". MSNBC. Retrieved June 26, 2006.</ref> أثناء الانضمام مع [[وكالة روسيا الفدرالية الفضائية]]، سهلت المغامرات الفضائية الرحلات لكل مكتشفين الفضاء الأوائل في العالم. أول ثلاثة مشاركين دفعوا زيادة 20 مليون دولار أمريكي مقابل زيارة محطة الفضاء الدولية لمدة عشرة أيام .

 

 

 

{| class="wikitable"

|-

! مصدر الثروة

|-

| 8 أيام (28 أبريل - 6 مايو)

| 20 مليون دولار <ref>{{cite news| last=Tyler| first=Patrick E.| title=Space Tourist, Back From 'Paradise,' Lands on Steppes |url=http://www.nytimes.com/2001/05/07/world/space-tourist-back-from-paradise-lands-on-steppes.html?pagewanted=2 | date = May 7, 2001| accessdate =January 15, 2012| work=The New York Times}}</ref>

|-

| 11 يوما (25 أبريل - 5 مايو)

| 20 مليون دولار <ref>{{cite news| title=Space tourist gets value for money |url=http://articles.cnn.com/2002-05-01/tech/shuttleworth.interview_1_mark-shuttleworth-space-tourist-italian-astronaut-roberto-vittori | date = May 1, 2002| accessdate =January 15, 2012| work=CNN}}</ref>

|-

| '''^3.''' [[غريغوري أولسن]]

| 2005

| 11 يوما (أكتوبر 1 - 11)

| 20 مليون دولار <ref>{{cite web| last=Moskowitz| first=Clara| title=Millionaire Space Tourist Wants to Go Back |url=http://www.space.com/8555-millionaire-space-tourist.html | date = June 9, 2010| accessdate =January 15, 2012}}</ref>

|-

| '''^4.''' [[أنوشه أنصاري]]

| 2006

| 12 يوما (سبتمبر 18 - 29)

| 20 مليون دولار <ref>{{cite web| title=Her Ticket To Space: $20 Million |url=http://www.npr.org/2011/07/14/137848119/her-ticket-to-space-20-million | date = July 14, 2011| accessdate =January 15, 2012}}</ref>

|-

| rowspan=2 | '''^5.''' [[تشارلز سيموني]]<ref>[http://www.charlesinspace.com/ Charles in Space] Charles Simonyi's blog and video blog about his trip to the ISS</ref>

| 2007

| 15 يوما (07-21 أبريل)

| 25 مليون دولار <ref name="Simonyi">{{cite news| title=Charles Simonyi buys return ticket to space for مليون دولار35 |url=http://www.guardian.co.uk/travel/2009/mar/24/charles-simonyi-space-tourist-microsoft | date = March 24, 2009| accessdate =January 15, 2012| work=The Guardian| first=A B| last=Yehoshua}}</ref>

|-

| 2009

| 14 يوما (26 مارس - 8 أبريل)

|-

| '''^6.''' [[ريتشارد جاريوت]]<ref name="main">{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition18/index.html|title=Expedition 18|accessdate=September 26, 2008|publisher=NASA|year=2008|author=NASA}}</ref>

| 2008

| 12 يوما (12-23 أكتوبر)

| 30 مليون دولار <ref>{{cite news| last=Morrison| first=Tim |title=Space Tourist Richard Garriott |url=http://www.time.com/time/health/article/0,8599,1844160,00.html | date = September 25, 2008| accessdate =January 15, 2012 | work=Time}}</ref>

|-

| '''^7.''' [[غاي لاليبرتيه]]

| 2009

| 11 يوما (30 سبتمبر - 11 أكتوبر)

| 40 مليون دولار <ref>{{cite web| last=Clark| first=Stephen| title=Boeing allies with Space Adventures for tourist flights

|url=http://spaceflightnow.com/news/n1009/15boeingtourism/ | date = September 15, 2010| accessdate =January 15, 2012}}</ref>

|}

 

* SpaceX هي شركة فضاء خاصة تطوّر عائلة الصواريخ الخاصة بهم المسمّاة بالصقر و الكبسولة المسمّاة بالتنين، قادرة على إزسال أكثر من سبعة أشخاص إلى أي محطة فضائية .صاروخ الصقر ١ قد أجرى اختبارات الرحلات الجوية وأتمّها بنجاح، رحلته التجارية الأولى كانت في الرابع عشر من يوليو عام ٢٠٠٩، نشر القمر الماليزي RazakSAT في المدار .صاروخ الصقر ٩ (الذي سيكون الصاروخ لكبسولة التنين) أُطلق لأول مرة في الرابع من يونيو من عام ٢٠١٠ في مجمع تشغيل الفضاء ٤٠ في قاعدة كيب كانافيرال. النموذج الأولي الإبتدائي لكبسولة التنين استخدمت في ذلك الاختبار الجوي، نسخة الحمولة المضغوطة من الالتقاط استخدمت في الاختبار الجوي التالي، الذي أيضًا عاد للإصلاح في الثامن من ديسمبر من عام ٢٠١٠. شركة SpaceX توقعت أن التنين يمكن أن يكون مؤهل للرحلات الفضائية البشرية خلال ثلاث سنوات من تاريخ استلام تمويل طاقم التنمية التجارية في وكالة ناسا.في الخامس والعشرون من مايو عام ٢٠١٢، بديل التنين الغير مأهول أصبح أول طائرة فضائية تجارية تلتقي مع محطة الفضاء الدولية.

* شركة مغامرات الفضاء .أعلنوا بإنهم يعملون على DSE-Alpha ومهمة الذهاب إلى القمر وسعر كل راكب حوالي مئة مليون دولار.

[[ملف:Spaceship One in flight 1.jpg|thumb|left|[[سبيس شيب وان]] هي أول مركبة فضائية ممولة من القطاع الخاص والتي شيدت للطيران فوق

. [[خط كارمان]] كم 100.]]

* تخطط [[فيرجن غالاكتيك]] وهي واحدة من ابرز الشركات المحتملة للسياحة الفضائية للبداية بخدمة الركاب على متن [[مشروع في إس إس|مشروع]], وسكيلد وفئة المركبة الفضائية كومبوزيتس [[سبيس شيب تو]] .سعر المقعج الأولي هو 200000 دولار علما بأنه يجب دفع مبلغ مقدم قيمتة عشرون الف دولار. وحتى الان قام 500 شخص بالتسجيل .برئاسة مجموعة السير ريتشارد برانسون فيرجن , تأمل فيرجن جلاكتيك أن تكون أول شركة خاصة للسياحية الفضائية التي تقوم بأرسال المدنيين إلى الفضاء بانتظام .ان رائد الفضاء المدني يحتاج فقط ثلاثة ايام من التدريب قبل الذهاب إلى الفضاء .سبيس شيب تو هي نسخة موّسعة عن سبيس شيب وان، طائرة الفضاء التي ادّعت جائزة أنصاري ايكس. في البداية سوق تطلق في قاعدة المركبات الفضائية في موهافي في كاليفورنيا و سوف يتم نقله إلى قاعدة المركبات الفضائية الأمريكية في ابهام في مدينة نيومكسيكو .كما ان السياح سوف يسافرون من الميناء الفضائي في السويد , في كيرونا .

 

المركبة الفضائية ستقطع مسافة 360,000 قدم (109.73 كم/ 68.18 ميل) ارتفاعا .يتعدى ذلك الحدود الدولية المتعارف عليها بين الأرض والفضاء المقدرة بـ 100 كم .سوف تستمر رحلات الفضاء لمدة ساعتين ونصف حاملة ستة ركاب وبسرعة 3 ماخ. ولن تحتاج (سبيس شيب تو) وجود درع المكوك الفضائي للحرارة لعدم تعرضها لتدفئة هوائية عالية خلال وجودها في السرعات المدارية (حوالي 22،5 ماخ على ارتفاع 300 كم أو 185 ميل). ستوظف الطائرة الشراعية تقنية "الريش" لتسيطر على احتكاك الطائرة أثناء إقلاعها وهبوطها الغير مزود بالطاقة.سبيس شيب تو ستستعمل محرك صاروخ هجين للانطلاق من نصف الهواء بعد الانفصال عن السفينة الأم على ارتفاع 50ألف قدم ، بدلاً من المكوك الفضائي التابع لناسا المنطلق من الأرض .

 

 

 

في ديسمبر عام 2005 أطلقت الحكومة الأمريكية مجموعة من القوانين المقترحة لسياحة الفضاء <ref>^ "US draws up space tourism rules". BBC News. January 8, 2006. Retrieved May 24, 2012.</ref>.تتضمن هذه القوانين إجراءات الفحص والتدريب على حالات الطوارئ, بينما لا توجد متطلبات صحية .

بموجب قانون الولايات المتحدة الأمريكية ، فإن أي شركة تقدم اقتراح لإطلاق الركاب على صاروخ شبه مداري من الأراضي الأمريكية ، عليها الحصول على رخصة من مكتب وكالة الطيران الفدرالية إدارة النقل الفضائي التجاري (FAA/AST). عملية الترخيص تركز على السلامة العامة وسلامة الممتلكات ، ويمكن العثور على التفاصيل في مدونة الأنظمة الاتحادية، العنوان 14، الفصل الثالث<ref>^ Electronic Code of Federal Regulations</ref>.هذا هو وفقا لقانون التعديلات التجارية للاطلاق الفضائي الذي أقره الكونغرس في عام 2004.<ref>^ Congress Passes Space Tourism Bill. MSNBC. December 23, 2004.</ref>

 

 

في دراسة تم نشرها عام 2010 في "رسائل البحوث الجيوفيزيائية" أثارت مخاوفها بأن النمو الحاصل في صناعة المركبات الفضائية التجارية قد يؤدي إلى تسارع الإحتباس الحراري.الدراسة التي تمولها ناسا وشركة صناعة الفضاء هي محاكاة تأثير لإطلاق 1000 [[صاروخ هجين]] شبه مداري من موقع واحد ، وبحساب ذلك فإن العالم سيحرر مجموع ومقداره 600 طن من الكاربون الأسود في الطبقة العليا للغلاف الجوي . ووجدوا أن طبقة من جزيئات السخام الناتجة ظلت متمركزة نسبيا، مع انحراف 20٪ فقط من الكربون إلى نصف الكرة الجنوبي، وبالتالي ينتج تباين كروي نصفي قوي<ref name="Ross, Martin 2010">^ a b Ross, Martin; Mills, Michael; Toohey, Darin (2010). "Potential climate impact of black carbon emitted by rockets". Geophysical Research Letters 37. Bibcode 2010GeoRL..3724810R. doi:10.1029/2010GL044548.</ref>.ان عدم التوازن هذا قد يسبب إلى انخفاض درجة الحرارة بنحو 0.4 درجة مئوية في المناطق الاستوائية وشبه الاستوائية، في حين أن درجة الحرارة في القطبين من شأنه أن يزيد بنسبة تتراوح بين 0.2 و 1 درجة مئوية .قد تتأثر طبقة الأوزون أيضا، مع نسبة خسارة تصل إلى 1.7٪ من غطاء الأوزون في المناطق الاستوائية وزيادة 5-6 % في المناطق القطبية<ref>^ Mann, Adam (22 October 2010). "Space tourism to accelerate climate change". Nature.</ref>.أكد الباحثون أن هذه النتائج لا ينبغي أن تؤخذ على أنها "توقع دقيق لاستجابة المناخ لمعدل إطلاق معين من نوع صاروخ محدد"، ولكن هذا كدليل على حساسية الغلاف الجوي للإخلال واسع النطاق، والتي يمكن أن تجلبها السياحة الفضائية التجارية.<ref name="Ross, Martin 2010"/>

 

 

لقد تم انشاء عدة منظمات لدعم السياحة إلى الفضاء بما في ذلك سبايس توريزم سوسايتي<ref>^ "Space Tourism Society". Space Tourism Society. Retrieved May 24, 2012.</ref> و سبايس فيوتشر<ref>^ "Space Future Journal".</ref> و هوبي سبايس<ref>^ Space Tourism: Personal Spaceflight for you ....</ref> .مجلة السفر إلى الفضاء" يني جراتيك" هي منشور نصف شهرية تعليمية تغطي سياحة الفضاء والتطورات في استكشاف الفضاء في الشركات مثل سبيس إكس ، أربيتال سيانس ،فيرجن غالاكتيك ، والمظمات مثل وكالة ناسا<ref>^ "UniGalatic Space Travel Magazine". Unigalactic.com. Retrieved 2012-11-13.</ref>.

الفكرة واجهت انتقادات من السياسيين ، خاصة [[جونتر فيرهيوجين]]، نائب رئيس [[المفوضية الأوروبية]] ، الذي قال عن مشروع [[ايه اي دي اس استريوم]] للسياحة الفضائية : " إنه مخصص لكبار الأثرياء فقط ، وهذا يتناقض مع قناعاتي الإجتماعية"<ref>^ "EU official balks at space tourism". June 15, 2007</ref>.

 

 

 

"مشارك الرحلة الفضائية" هو المصطلح الرسمي المستخدم من قبل ناسا و وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية للتمييز بين مسافري الفضاء الخصوصين ومهنة رواد الفضاء . تيتو، شاتلوورث، اولسن، أنصاري وسيموني تم تعيينهم على هذا النحو خلال رحلاتهم الفضائية الخاصة<ref>^ "Payload Specialist Astronauts". Retrieved May 20, 2007</ref>. تدرج ناسا أيضا [[كريستا مكوليف]] كمشاركة لرحلات الفضاء (على الرغم من أنها لم تدفع رسوم)، على ما يبدو بسبب واجباتها الغير الفنية في الخارج على متن رحلة [[اس‌ تی‌اس-51-ال]].

منحت ادارة الطيران الفيدرالي الأمريكية لقب رائد الفضاء التجاري إلى أعضاء طاقم المركبة الفضائية المدربين الذي يقوم القطاع الخاص بتمويلهم .الأشخاص الوحيدين الذين يلقبون بهذا اللقب هم [[مايك ميلفيل]] و [[براين بيني]] ,قائدي [[سبيس شيب وان]] .

 

 

 

== انظر أيضا ==

{{تصنيف كومنز|Space tourism}}

 

[[تصنيف:اختراعات أمريكية]]

[[تصنيف:اختراعات روسية]]

[[تصنيف:سياحة]]