افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

تم إضافة 1٬531 بايت ، ‏ قبل 4 سنوات
لا يوجد ملخص تحرير
|التاريخ = [[1965]]
|المقر = [[بيروت]]، {{لبنان}}
|شركات طيران أعضاء = 30 شركة طيران
|دول أعضاء = 18 دولة عضو
|لغات = [[لغة عربية|عربية]]، [[لغة إنجليزية|إنجليزية]]
'''الاتحاد العربي للنقل الجوي''' هو منظمة عربية غير سياسية لا تتوخى الربح، وقد أنشأ في العام 1965 بناءاً على توصية اللجنة الدائمة للمواصلات التابعة لمجلس جامعة الدول العربية وإعتماد وزراء المواصلات العرب إنشاء الإتحاد العربي للنقل الجوي. يقع مقر الاتحاد العربي للنقل الجوي في العاصمة اللبنانية بيروت، ويضمّ حالياً 30 شركة طيران في 18 بلداً عربياً، بحيث توفّر هذه الشركات 3514 رحلة يومية الى 451 مطاراً في 127 دولة. يهدف الاتحاد العربي للنقل الجوي الى تعزيز التعاون ومعايير الجودة والسلامة بين شركات الطيران العربية.
 
=== المشاريع المشتركة ===
يقوم الإتحاد العربي للنقل الجوي بتوفير إطار جماعي في العديد من المجالات، أهمها: المجلس التوجيهي لمجموعة أماديوس، الوقود، التعاون في مجال الصيانة والهندسة والتعمير، تخطيط إدارة الطوارئ، التعاون في المحطات الخارجية، البيئة، شؤون السياسات الجوية، استراتيجية التوزيع المستقبلية، أمن الطيران والتدريب من خلال مركز التدريب الإقليمي التابع للإتحاد.
 
=== مجتمع الاتحاد ===
عملاً برسالة الاتحاد والتي تهدف الى تعزيز التعاون بين شركات الطيران العربية ومختلف الجهات المعنية في صناعة الطيران، تمّ تأسيس برنامجين للشراكة: الأوّل هو شركات الطيران المشاركة في الاتحاد حيث يمكن لشركات الطيران الغير عربية الانضمام للإتحاد والاستفادة من المشاريع المشتركة، والثاني هو برنامج الشركاء في الصناعة حيث تستفيد الجهات المعنية في صناعة الطيران من نشاطات الإتحاد لتعزيز علاقاتها مع شركات الطيران الأعضاء شركات الطيران المشاركة.
 
:تأسّس برنامج الشركاء في الصناعة في العام 1996، حيث تستفيد الجهات المعنية في صناعة الطيران من مصنعين وموردي خدمات ونظم آلي وغيرها، عربية كانت أم غير عربية، من نشاطات الإتحاد لتقديم منتجاتهم وخدماتهم والتواصل مع شركات الطيران الأعضاء من خلال المنتديات والاجتماعات المشتركة للاتحاد.
 
=== مركز التدريب الاقليمي: ===
أنشئ مركز التدريب الإقليمي التابع للإتحاد العربي للنقل الجوي في عمان في سبتمبر 1996 بدعم مادي من الاتحاد الأوروبي وبدعم من أكبر شركتين مصنعتين للطائرات، ارباص وبوينغ كدليل على الثقة بقدرات الاتحاد العربي للنقل الجوي. يهدف مركز التدريب الإقليمي الى توفير التدريب الإداري المتخصص في الطيران للشركات الأعضاء ليتم تنفيذه في المنطقة و بكلفة منخفضة. يحقق مركز التدريب وفورات سنوية للشركات التي تستفيد من التدريب المقدم من خلاله سواء على الدورات المجدولة أو الدورات الداخلية التي يتم تنظيمها داخل مقار شركات الطيران.
 
في الربع الرابع من عام 2009، وبعد تخريج أكثر من 20000 متدرب نتيجة التوسع في أنشطة مركز التدريب الإقليمي لتشمل دورات متخصصة في معظم مجالات الطيران، بالإضافة الى دورات تدريبية لتحسين وتطوير مهارات الموارد البشرية في المنطقة العربية، تم استحداث فرع جديد لمركز التدريب في القاهرة لتغطية الزيادة في الاحتياجات التدريبية لشركات الطيران الأعضاء.
 
=== الجمعية العامّة: ===
الجمعية العامة للاتحاد العربي للنقل الجوي والتي تتألف من الرؤساء التنفيذيين للشركات العربية الأعضاء هي أعلى سلطة في الاتحاد وتجتمع مرة كل عام لتحديد استراتيجيات وخطة عمل الاتحاد.
 
وتجمع الجمعية العامّة الرؤساء التنفيذيين لـ 30 شركة طيران عضوة، الشركات المشاركة، الشركاء في الصناعة، إضافة إلى عدد كبير من الفعاليات الإقليمية والدولية المعنية بالطيران، والصحافة الدولية والمحلية.
 
=== المنتديات: ===
تهدف منتديات الإتحاد إلى توفير فرصة للتواصل بين شركات الطيران الأعضاء في الإتحاد، شركات الطيران الشريكة، المنظمات الاقليمية والدولية، وأبرز موردي الخدمات في صناعة النقل الجوي. يلي هذه المنتديات اجتماعات مغلقة للشركات الأعضاء حيث يتمّ مناقشة نتائج هذه المنتديات وتوجيه الاتحاد للعمل على القضايا ذات الاهتمام المشترك لشركات الطيران.
 
=== نشرات الاتحاد: ===
*'''نشرة الإتحاد الرسمية "The Nashra"'''
:هي نشرة الإتحاد الرسمية وتصدر شهرياً باللغة الإنكليزية، ويتم توزيعها إلكترونياً. وبهدف تجربةٍ أفضل للقارئ، تم إعادة تصميم النشرة خلال العام الفائت، حيث أصبحت متوفرة بشكل مجلة إلكترونية يمكن قراءتها عبر الهواتف النقالة، واللوائح الرقمية، وأجهزة الكمبيوتر. تتضمن هذه النشرة استعراضاً شهرياً لوضع الطيران في العالم العربي على المستويين الإقليمي والدولي.
:تتضمن هذه النشرة وصفاً تفصيلياً لدورات التدريب للسنة المقبلة، وتهدف إلى تسهيل عملية اختيار المتدربين للدورات، إضافة إلى معلومات حول كيفية التسجيل والإقامة.
 
=== أعضاء الاتحاد ===
* {{flagicon|Libya}} [[الخطوط الجوية الافريقية]]
* {{flagicon|Algeria}} [[الخطوط الجوية الجزائرية]]
* {{flagicon|Yemen}} [[الخطوط الجوية اليمنية]]
 
=== شركات الطيران المشاركة ===
* {{flagicon|Turkey}} [[الخطوط الجوية التركية]] (SA)
* {{flagicon|United Kingdom}} [[انترناشيونال ايرلاينز غروب]]
* {{flagicon|India}} [[جت ايرويز]]
 
=== مكاتب الاتحاد حول العالم ===
*'''المقرّ الرئيسي:''' 85 شارع النصولي، فردان، ص.ب: 5468-13، 1408-2044 بيروت، لبنان
*'''مركز التدريب الاقليمي - عمّان:''' 5 شارع حسين الجسر، شميساني، ص.ب: 9300039 عمّان 11193 الأردن
*'''مركز التدريب الاقليمي - القاهرة:''' مطار القاهرة الدولي، مركز تدريب مصر للطيران، المبنى "س" الطابق الثالث
 
== مشروعات الاتحاد ==
* أحد أهم المشروعات الطموحة التي يقوم على تنفيذها الاتحاد العربي للنقل الجوي هو تحول جميع أعضائه من التذاكر الورقية إلي التذاكر الإلكترونية وذلك بحلول العام 2007 كميعاد نهائي حدده [[الاتحاد الدولي للنقل الجوي]] (إياتا) (IATA)، والاجتماع المزمع انعقادة لبحث تفعيل هذه الخطة من قبل أعضاء الإتحاد سيشكل اختبار عصيب وذلك لأن معظم الأعضاء ليس لديهم خطط لإحلال التذاكر الإلكترونية محل الورقية.
* يعمل الاتحاد على بناء تحالف شركات طيران إقليمي تحت اسم [[تحالف أرابيسك]] (Arabesk) يضم كل من [[مصر للطيران]] و[[طيران الخليج]] و[[الخطوط الجوية اليمنية]] و[[الطيران العماني]] و[[طيران الشرق الأوسط]] و[[الخطوط التونسية|الخطوط الجوية التونسية]] و[[الملكية الأردنية]] و[[الخطوط الجوية العربية السعودية]].
 
الاتحاد العربي للنقل الجوي منظمة تتعاون بشكل مكثف مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي ([[الاتحاد الدولي للنقل الجوي|إياتا]]) (IATA) و[[المنظمة الدولية للطيران المدني]] (إيكاو) (ICAO).
 
== انظر أيضا ==
مستخدم مجهول