أبو رقراق: الفرق بين النسختين

أدى [[زلزال لشبونة]] لسنة [[1755]] إلى تحول كبير في بنية التضاريس البحرية للمصب، و التي تسببت، علاوة على الأثر التدميري للزلزال و المد البحري الذي تلاه، في تقويض الولوجية إلى الموانئ النهرية، و التي تفاقمت، لاحقا بسبب التراكم الرملي في السرير النهري.<ref>[http://www.rabat-maroc.net/bouregreg.htm Bouregreg, vingt siècles d'histoire.]</ref> <ref name="بنصابر">[http://www.maghress.com/fr/lagazette/8967 La longue histoire du Bouregreg. بقلم بشرى بنصابر، في جريدة لاكازيط دي ماروك؛ موقع مغرس]</ref>

مع حلول [[حماية فرنسا في المغرب|الحماية الفرنسية]] في [[1912]]، عرفت الضفة الجنوبية، [[الرباط]]، توسعا عمرانيا كبيرا، بسبب اختيارها عاصمة من طرف المقيم العام الفرنسي [[ليوطي]]، بعكس [[سلا]]، مما أدى إلى نمو غير متواز لضفتي المصب. قامت سلطات الحماية بتهيئة ميناء نهري في [[الرباط]]، مكن من استقبال سفن طولها 110 أمتار في [[1921]]، إلا أنه سرعان ما تم التخلي عن الميناء، لفائدة ميناء [[الدار البيضاء]]، انطلاقا من [[ملحق: عقد 1940|أربعينات]] القرن العشرين.<ref name="بلخياط" />