سباق الدراجات على الطريق: الفرق بين النسختين

* 1896: كان سباق الدراجات على الطريق من الرياضات المعتمدة، خلال [[ألعاب أولمبية صيفية 1896|أول نسخة]] من الألعاب أولمبية المعاصرة<ref>[http://www.sports-reference.com/olympics/summer/1896/CYC/ نتائج منافسات الدراجات خلال أولمبياد أثينا 1896 من موقع sports-reference.]</ref>. أجريت المسابقة على مسافة 87 كلم، ذهابا و إيابا، بين أثينا و [[ماراثوناس|ماراثون]]. لم تنظم منافسات الطريق في الدورات الأولمبية الثلاث الموالية، لتستأنف خلال [[ألعاب أولمبية صيفية 1912|دورة ستوكهولم 1912]].

* 14 أبريل 1900:تأسيس الاتحاد الدولي (و هو الهيئة الوصية الحالية) على أنقاض الجمعية الدولية للدراجين، و كانت الدول المؤسسة آنذاك [[فرنسا]] و [[بلجيكا]] و [[الولايات المتحدة]] و [[إيطاليا]] و [[سويسرا]].<ref>[http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI1/layout.asp?MenuId=MTI4OTk&LangId=2 أهم المحطات التاريخية من موقع الاتحاد الدولي.]</ref>

* بين 1890 و 1915: نشأة مجموعة من سباقات الطريق الكبرى، و التي اكتسبت على مرور السنوات عراقة و شعبية كبيرتين. منها السباقات المستقيمة المعروفة باسم "المعالم" كسباق "لييج باسطوني لييج" [[بلجيكا|البلجيكي]] و طوافي [[سباق طواف فرنسا|فرنسا]] ([[1903]]) و [[طواف إيطاليا|إيطاليا]] ([[1909]]).

* 21 يوليوز 1927 : تنظيم أول بطولة عالمية لسباق الدراجات على الطريق [[حلبة نوربورغرينغ|بحلبة نوربورغرينغ]]، [[ألمانيا]]. كانت المسابقة بسباق فريد، و مختلطة بين زمرتي المحترفين و الهواة، مع ترتيبين منفصلين لكل زمرة. أول بطل للعالم للمحترفين كان [[إيطاليا|الإيطالي]] [[ألفريدو بيندا]] (حل أولا) و أول بطل للعالم للهواة كان [[سويسرا|السويسري]] [[جان إيرتس]] (حل خامسا).<ref>Pierre Chany, La fabuleuse histoire du cyclisme : Des origines à 1955, Nathan, 1988, 539 p. (ISBN 2-09-286430-0)</ref>