منصة نفط: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) |
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) |
||
سطر 44:
بعض المنصات البحرية يكون متصلا بخط أنابيب مع الشاطيء ينقل به ما يستخرجه من نفط أولا بأول . وفي بعض المنصات التي تكون بعيدة عن الشاطيء فتكون مزودة بمخازن لتخزين النفط المستخرج ابتدائيا . وعندما يصل حجم المخزون حدا معينا تستدعى ناقلة نفط صغيرة لتفريغ الخزانات ، وتوصل حمولتها من النفط إلى الشاطيء.
==منشأة قاعدية جاذبية==
{{مقال تفصيلي|منشأة قاعدية جاذبية}}
المنشأة القاعدية الجاذبية هي أحد أنواع منصات استخراج النفط في البحر . تبنى المنشأة عادة إما من الفولاذ أو الخرسانة المسلحة وتستقر على قاع البحر. توجد من المنشأت القولاذية في مياه تركمنستان في [[بحر قزوين]] وفي سواحل [[نيوزيلندا]]. وهي لا تزود بخزانات لتخزين النقط المستخرج مخعقاع
A GBS can either be steel or concrete and is usually anchored directly onto the seabed. Steel GBS are predominantly used when there is no or limited availability of crane barges to install a conventional fixed offshore platform, for example in the Caspian Sea. There are several steel GBS in the world today (e.g. offshore Turkmenistan Waters (Caspian Sea) and offshore New Zealand). Steel GBS do not usually provide [[hydrocarbon]] storage capability. It is mainly installed by pulling it off the yard, by either wet-tow or/and dry-tow, and self-installing by controlled ballasting of the compartments with sea water. To position the GBS during installation, the GBS may be connected to either a transportation barge or any other barge (provided it is large enough to support the GBS) using strand jacks. The jacks shall be released gradually whilst the GBS is ballasted to ensure that the GBS does not sway too much from target location.
== انظر أيضًا ==
| |||