صندوق تروس يدوي: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
سطر 6:
في '''صندوق تروس يدوي''' أو صندوق سرعات يدوي (بالإنجليزية : change gear ) و (بالألمانية: Schaltgetriebe ) يتم تغيير السرعة عن طريق توصيل زوجا من التروس بعضهما ببعض يدويا . في السيارة يقوم السائق بتحريك رافعة تغيير السرعة فيوصل بين ترسين في صندوق التروس . وبحسب عدد أسنان الترس المحرك إلى عدد أسنان الترس المتحرك يكون تغيير السرعة ، إما بزيادة السرعة أو نقصانها . <ref>Werner Klement: ''Fahrzeuggetriebe'', Hanser Verlag, München 2007, S. 74</ref>
يحتوي صندوق التروس على 9 تروس مختلفة الحجم كل اثنين منها "متقابلان" موزعة على محورين (أنظر الشكل).؛ تشترك 8 منها ة لموزعة على محورين
Die häufigste Ausführung eines Handschaltgetriebes ist die des [[Stirnradgetriebe]]s. Geschaltet wird durch die Schaltmechanik im Getriebe. Diese Mechanik im Getriebe ist wiederum über ein Gestänge oder Seilzug mit einem Schalthebel verbunden.
| |||