الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية: الفرق بين النسختين

* تمثيل الدولة فىفي المنظمات الدولية البحرية والمنظمات المعنية بالسلامة البحرية.

* تبادل الخبرات والأبحاث الفنية والمهنية مع المنظمات والهيئات الدولية والإقليمية والدول المتقدمة فىفي مجال السلامة البحرية بهدف رفع مستويات تأمين سلامة السفن وأبحارها.

* الإشتراك فىفي خطط البحث والإنقاذ ومكافحة التلوث البحري.

* رقابة مستويات كفاءة السفن المصرية والأجنبية المترددة على الموانئ المصرية والمياه الإقليميه وما يستتبعه ذلك من منح الشهادات والتصاريح ووفقاً للمستويات العالمية والإتفاقيات الدولية ومذكرات التفاهم المعمول بها فىفي هذا الشأن.

* تحديد شروط مزاولة المهنة لكل من الربابنة والضباط والمهندسين والوقادين والبحارة والصيادين والغواصين وغيرهم من العاملين فىفي البحر وإصدار الرخص لهم.

* مراجعة الدراسات التأهيلية للمعاهد ومراكز التدريب المتخصصة فىفي تأهيل أطقم السفن وفقا للمستويات الدولية القياسية.

* تشغيل المنائر الضوئية واللاسلكية وصيانتها وإستخدامها بما يحقق سلامة الملاحة فىفي المياه الإقليمية.

* وضع خطط ووسائل التنظيم الملاحي وتنفيذها وتحديد الممرات البحرية وإصدار المنشورات والقرارات البحرية لمراعاة السلامة فىفي المياه الإقليمية.

* اقتراح مشروعات قوانين الإنقاذ البحرى والتلوث ومراقبة تنفيذها والتنسيق بين الجهات العاملة فىفي هذه المجالات بما يتفق والتشريعات المماثلة المعمول بها دوليا.

* وضع برامج التدريب فىفي الداخل والخارج للعاملين بالهيئة والأجهزة والمنشأت التابعة لها, وذلك للإرتقاء بأدائهم طبقا للمعايير المطبقة دوليا.

* وضع خطط ووسائل التنظيم الملاحي وتنفيذها وتحديد الممرات البحرية وإصدار المنشورات والقرارات البحرية لمراعاة السلامة فىفي المياه الإقليمية.

* اتخاذ الإجراءات الواجبة الإتباع فىفي حالات التصادم البحري والكوارث البحرية الأخرى كالحريق والغرق بما فىفي ذلك التحقيق فىفي الحوادث المذكورة بالإشتراك مع الجهات المتخصصة وتحرير المحاضر اللازمة.

* انشاء شركات مساهمة بمفردها أو مع شركاء أخرين, بعد موافقة وزير النقل للقيام بالأعمال التى تدخل فىفي نطاق أغراضها.