إطار مطاطي: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
سطر 3:
'''الإطار''' المستخدم في المركبات يتكون من قرص [[مطاط|مطاطي]] ويُركب كي يحيط بحافة [[طوق]] معدني لتثبيت العجلة ، يحوي الإطار أنبوبا دائريا يُنفخ بالهواء المضغوط.
بعض أنواع الإطارات لا تحتاج إلى أنبوب مطاطي ، مثلما في [[عربة|العربة]] حيث تكون العجلة خشبية ويحيطها إطار حديدي يعمل على تماسكها . كما يمكن أن يكون الإطار المطاطي سميكا مصبوبا من دون أنبوب منفوخ (
تُستخدم الإطارات في عدة [[مركبة|مركبات]]، مثل [[سيارة|السيارات]]، [[طائرة|الطائرات]]، [[دراجة هوائية|الدراجات]]، وغيرها. غرض الإطارات هو زيادة الاحتكاك مع الأرض، والهواء الذي في الداخل يقلل من الاهتزاز الذي يصيب جسم المركبة حيث يعمل على رفع جسم المركبة عن الأرض ويقوم بامتصاص جزء من الاهتزازات.
|