الخطوط الجوية النيجيرية رحلة 2120: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
OKBot (نقاش | مساهمات)
ط تدقيق إملائي يستهدف همزات الوصل (المزيد)
سطر 42:
==أسباب الحادث==
قبل الحادث أبلغ مسؤول الميكانيكيين أن [[عدة الهبوط (طيران) | العجلة ]] رقم 2 و رقم 4 تحت المستوى المسموح به للإقلاع ، لكن لم يكن هناك [[نيتروجين | غاز نيتروجبن]] كاف لملء العجلتين ، لكن الشركة لم ترد التأخير فقاموا بتعويض النيتروجين بالهواء العادي .
عند قيام الطائرة بالإنتقال إلى المدرج للإقلاع كانت قد قطعت مسافة حوالي 5 كيلومترات و مع إرتفاع حرارة [[أسفلت | الإسفلت]] إكتسبتاكتسبت الاطارات حرارة عالية ، و عند الاقلاع و بسرعة تجاوزت 230 كلم/سا كانت حرارة العجلات قد تجاوزت ما يمكن للإطار تحمله مما أدى إلى إشتعال النيران بالإطاراين رقم 2 و رقم 4 .
أقلعت الطائرة و النيران تلتهم إطاراتها الواحد تلو الإخر ، لكن من دون علم الكابتن الذي قام برفع العجلات و التي إعتُبرت الخطوة الأخطر في السيناريو ، فانتقلت النيران إلى داخل الطائرة متسببة في تعطيل [[أنظمة هيدروليك طائرة | الإنظمة الهيدروليكية]] للطائرة و التي أدت بدورها إلى فقدان التحكم بالطائرة و تحطمها قبل بلوغها المدرج .