أن 124: الفرق بين النسختين

لا تغيير في الحجم ، ‏ قبل 7 سنوات
ط
تدقيق إملائي يستهدف همزات الوصل (المزيد)
ط (نقل عبد المؤمن صفحة أنتونوف أن-124 إلى أن 124: تبسيط)
ط (تدقيق إملائي يستهدف همزات الوصل (المزيد))
 
== التصميم والتطوير ==
في البداية صنعت الطائرة أنتونوف أن-124 خلال خطين تصنيع متوازيان بواسطة كل من الشركة الروسية [[آفييستار إس بي]]، والأوكرانيه [[آفييانت]]. أنتج العديد منها حتى إنهار [[الاتحاد السوفيتي|الإتحاد السوفيتي]] وبعد الانهيار توقف التصنيع، ولكن كان هناك 5 طائرات غير مكتملة. إكتملتاكتملت واحدة من الخمسة عام 2001، وواحدة أخرى عام 2002، ثم ثلاثة في عام 2004.
مؤخرا إتفقتا الجارتان [[روسيا|الروسية]] و[[أوكرانيا|الأوكرانية]] على بدأ التصنيع من جديد في الربع الثالث من عام 2008.
ظاهريا الطائرة أنتونوف إيه إن - 124 تشبه الطائرة الأمريكية [[سي 5 جلاكسي]] إلا أن الأنتونوف أن-124 تتمتع بـ 25% حجم أكبر في منطقة البدن والتحميل. فقد أستخدمت الأنتونوف أن-124 في نقل جرارات القطارات واليخوت وبدون الطائرات الأخرى والعديد من الشحنات الضخمة الأخرى. فهي قادرة على الركوع أو تقليل ارتفاع مقدمتها لكى تجعل التحميل أسهل. النسخة العسكرية من الطائرة أنتونوف أن-124 قادرة على حمل 150 طن من البضائع بجانب 88 راكب إلا أنها نادرا ما حملت مظليين.
298٬388

تعديل