مطار ياسر عرفات الدولي: الفرق بين النسختين

أنشئ المطار بتمويل من [[اليابان]] و[[مصر]] و[[السعودية]] و[[إسبانيا]] و[[ألمانيا]] وتم تصميمه على يد معماريين من [[المملكة المغربية]] ليكون على شاكلة مطار [[الدار البيضاء]]. وكانت الجهة المنفذة هي شركة المقاولون العرب ولكن فعليا من نفذ المشروع هم فلسطينيون وكان المشرف العام على تنفيذ المشروع المهندس الفلسطيني جهاد شعث وقد تم تمويل المهندسين على نفقة العاهل المغربي الراحل الملك [[الحسن الثاني]]. إجمالاً كلف المطار 86 مليون دولار. وبعد بنائه بعام تم افتتاحه في [[24 نوفمبر]] [[1998]] في احتفال حضره الرئيس الفلسطيني السابق [[ياسر عرفات]] والرئيس الأمريكي السابق [[بيل كلينتون]]. وقد اعتبر افتتاح المطار في ذلك الوقت دليلاً على التقدم نحو تكوين الدولة الفلسطينية.

بعد تدمير مطار غزة من قبل الجيش الإسرائيلي تقدمت وفود الدول العربية لدى منظمة الطيران المدني ICAO وقد اوحيل الموضوع الي مجلس المنظمة حيث قامت الوفود العربية في المجلس(السعودي، مصر؛ الجزائر ،ولبنان)بطرح القضية وفق نصوص المعاهدات والقانون الدولي وبعد مداولات مطولة استخدم الوفد الأمريكي كل الوسائل للحيلولة دون ادانة إسرائيل من قبل المجلس ولكن المجلس تحت اصرار الوفود العربية لجاء الي التصويت حيث كانت النتيجة ادانة إسرائيل التي دمرت مطار مدني وأجهزة ملاحية يستخدم للأغراض المدنية فقط وبهذا تكون إسرائيل قد اعتدت علي المطار عنوة بدون الي مبرر ولهذا استحقت الادانة وإعادة المطار الي حالة قبل التدمير وكلف رئيس المجلس والامين العام بمتابعة تنفيذ القرار.