الطريق السيار شرق-غرب (الجزائر): الفرق بين النسختين

* وإن كانت مهمة الإنجاز قد أوكلت للمجمعين [[الصين]]ي و[[اليابان]]ي، فمهمة الرقابة والمتابعة أفضت فيها المناقصة لانتقاء مكتب دراسات كندي للمرافقة "ديسو سوبران" وآخرين للرقابة والمتابعة، وهي العملية التي جعلت شطر الغرب تحت رقابة مكتب [[فرنسا|فرنسي]] هو "سيتي رووت" وشطر الوسط تحت رقابة "أسنسي لافالن" [[كندا|الكندي]] أما شطر الشرق فيقع تحت رقابة "أناس إيتال كونسولت" وهو مجمع لأربعة مكاتب دراسات إيطالية.

* مكاتب الرقابة والمرافقة هذه استلمت مهامها في [[جوان]] [[2006]]، وأصبحت مسؤولة على مدى الالتزام بمقاييس الجودة والنوعية إلى ما بعد الاستلام النهائي للمشروع بسنة كاملة.<ref name=""">[http://www.echoroukonline.com/ara/?news=36771"كل الأرقام والتفاصيل عن مشروع القرن..رقابة لصيقة لمكاتب عالمية... ولا مجال للتجاوز والخطأ]</ref>

 

'''الأشغال'''