محرك الممانعة: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
Mn-imhotep (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
سطر 1:
'''محرك الممانعة''' هو إحدى أنواع [[المحركات الكهربية]] التي تحول [[الطاقة الكهربائية]]) إلى [[طاقة حركية]] ([[طاقة ميكانيكية]]، وهو [[محرك خطوة]] ، ويقوم مبدأ عمل هذا المحرك على ظاهرة عزم البروز (حيث يشتد المجال المغناطيسي على الجزء المدبب من القطب أكثر من أن يكون سطح القطب مسطحا ) . وتكون حركة فطعة مغناطيسية أو قطعة [[حديدية المغنطة]] فإنها تلجأ إلى سلوك أيسر الطرق وأقلها [[ممانعة]] لمرور [[خطوط المجال المغناطيسي]] ومعاكسة له . " الممانعة " هي المكافئء المغناطيسي لل[[مقاومة]] الكهربية.
في محرك الممانعة ينشأ عزم الدوران في العضو الدوار عن طريق قوة الممانعة وليس بصفة أساسية بسبب [[قوة لورتز]] كما هو الحال في محركات الإثارة . أي أن محرك الممانعة لايحتوي على مغناطيسات ذاتية ولا يوجد ملف حهربائي في [[عضو دوار|العضو الدوار]]. Dadurch entfallen prinzipbedingt auch jede Art von verschleißanfälligen [[Schleifring]]en und [[Kohlebürste|Bürsten]]. Der Rotor besitzt ausgeprägte Pole und besteht aus einem [[Permeabilität (Magnetismus)|hochpermeablen]], [[Weichmagnetische Werkstoffe|weichmagnetischen]] Material wie beispielsweise [[Elektroblech]].
== أنواعه ==
| |||