خطة ترشيد البنزين في إيران في عام 2007: الفرق بين النسختين

تدعم إيران الوقود بشكل كبير، فهو يباع بنصف تكلفته الحقيقية تقريبًا. فإن 1000 ريال (0.11 دولار) لسعر اللتر يجعل إيران هي أرخص دولة في العالم بالنسبة للسائقين.<ref name=autogenerated1>{{cite news| url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/6243644.stm | work=BBC News | title=Iran fuel rations spark violence | date=2007-06-27 | accessdate=2010-04-22}}</ref> وتؤكد الحكومة أن الأغنياء يستفيدون من 70 في المائة من الدعم، وأن هذا هو أحد الأسباب الرئيسية لتغيير نظام الدعم.<ref>[http://web.archive.org/20081211144016/www.iran-daily.com/1387/3292/html/economy.htm ]{{وصلة مكسورة|date=March 2011}}</ref>

وقال وزير النفط إن نظام ترشيد البنزين ساعد الدولة في الحد من الاستهلاك بنسبة تصل إلى 20 مليون [[لتر]] في اليوم أو 4 مليارات دولار (2008).<ref name="iran-daily.com"/> تقترب معدلات الاستهلاك من 22.5 مليون [[غالون]] (85.2 مليون [[لتر]]) في اليوم بدون القيود.<ref>[http://web.archive.org/20090630001030/www.iran-daily.com/1388/3432/html/economy.htm ]{{وصلة مكسورة|date=March 2011}}</ref>