طائرة نقل عسكرية: الفرق بين النسختين

تم إضافة 4٬179 بايت ، ‏ قبل 6 سنوات
لا يوجد ملخص تحرير
ط (بوت: ترحيل 1 وصلة إنترويكي, موجودة الآن في ويكي بيانات على d:q1445518)
 
'''طائرات النقل العسكري''' هي [[طائرة شحن|طائرات شحن]] مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري. اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من [[قاذفة قنابل|قاذفات القنابل]]، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال [[الحرب العالمية الثانية]] في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل [[طائرة شراعية|الطائرات الشراعية العسكرية]]. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات ال[[تزود بالوقود في الجو]]، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.
 
===طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة النشطة ===
[[File:C5 galaxy.jpg|thumb|يسار|The [[C-5 Galaxy]].]]
[[File:Airbus A400M Rollout.JPG|thumb|The [[Airbus A400M]].]]
[[File:Air Almaty - IL-76T-001.jpg|thumb|right|The [[Il-76]]MD 'Candid'.]]
[[File:Volga-Dnepr Airlines Antonov An-124-100 Ruslan Bannikov-1.jpg|thumb|right|The [[An-124]]-100 'Ruslan'.]]
[[File:RAF Tristar USN F-18C Afghanistan Oct2008.jpeg|thumb|[[RAF]] [[Lockheed TriStar (RAF)|TriStar]] refuelling [[US Navy]] [[F/A-18]]s.]]
 
{|class="wikitable sortable"
! Manufacturer !! Model !! first flight !! max Payload (t) !! Cruise (km/h) !! max range (km) !! <abbr title="Maximum Take-Off Weight"> MTOW</abbr>
|-
| [[Airbus]] || [[Airbus A330 MRTT|A330 MRTT]] || 2007 || 45 || 860 || 14,800 || 223
|-
| [[Airbus]] || [[Airbus A400M|A400M]] || 2009 || 37 || 780 || 9,300 || 141
|-
| [[Alenia Aeronautica|Alenia]] || [[Alenia C-27J|C-27J Spartan]] || 2008 || 11.5 || 583 || 5,926 || 31.8
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-12|An-12]] || 1957 || 20 || 777 || 5,700 || 61
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-22|An-22 Antei]] || 1965 || 80 || 740 || 5,000 || 250
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-26|An-26]] || 1969 || 5.5 || 440 || 2,550 || 24
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-32|An-32]] || 1976 || 6.7 || 480 || 2,500 || 26.9
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-70|An-70]] || 1994 || 47 || 729 || 6,600 || 145
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-72|An-72]] || 1977 || 7.5 || 600 || 4,800 || 33
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-124|An-124 Ruslan]] || 1982 || 150 || 800-850 || 5,410 || 405
|-
| [[Antonov]] || [[Antonov An-225|An-225 Mriya]] || 1988 || 250 || 800 || 15,400 || 600
|-
| [[Aviation Industry Corporation of China|AVIC]] || [[Shaanxi Y-8|Y-8]] || 1974 || 20 || 550 || 5,616 || 61
|-
| [[Aviation Industry Corporation of China|AVIC]] || [[Shaanxi Y-9|Y-9]] || 2008 || 25 || 650 || 7,800 || 77
|-
| [[Aviation Industry Corporation of China|AVIC]] || [[Xian Y-20|Y-20]] || 2013 || 66 || 700 || 7,800 || 220
|-
| [[Bell Helicopter|Bell]]/[[Boeing Helicopters|Boeing]] || [[V-22 Osprey]] || 1989 || 6.8 || 396 || 1,627 || 27.4
|-
| [[Boeing]] || [[C-17 Globemaster III]] || 1991 || 77.5 || 830 || 4,482 || 265
|-
| [[Construcciones Aeronáuticas SA|CASA]] || [[CASA C-212 Aviocar|C-212 Aviocar]] || 1971 || 2.8 || 315 || 1,433 || 8
|-
| [[Construcciones Aeronáuticas SA|CASA]]/[[Indonesian Aerospace]] || [[CASA CN-235|CN-235]] || 1983 || 5 || 509 || 5,003 || 15.1
|-
| [[Construcciones Aeronáuticas SA|CASA]] || [[EADS CASA C-295|C-295]] || 1998 || 9.3 || 481 || 5,630 || 23.2
|-
| [[de Havilland Canada]] || [[C-7 Caribou]] || 1958 || 3.6 || 348 || 2,103 || 14.2
|-
| [[Douglas Aircraft Company|Douglas]] || [[Douglas C-47 Skytrain|C-47]] || 1943 || 3 || 360 || 2,600 || 10.5
|-
| [[Grumman]] || [[C-1 Trader]] || 1952 || 1.6 || 462 || 2,092 || 13.2
|-
| [[Grumman]] || [[C-2 Greyhound]] || 1964 || 4.5 || 465 || 2,400 || 24.7
|-
| [[Embraer]] || [[Embraer KC-390|KC-390]] ||2014 || 23 ||900||6,200||72
|-
| [[Fairchild Aircraft|Fairchild]] || [[C-123 Provider]] || 1949 || 11 || 367 || 1,666 || 27
|-
| [[Ilyushin]] || [[Ilyushin Il-76|Il-76]] || 1971 || 47 || 900 || 4,400 || 210
|-
| [[Ilyushin]] || [[Ilyushin Il-112|Il-112]] || 2011 || 5.9 || 550 || 5,000 || 20
|-
| [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] || [[Kawasaki C-1|C-1]] || 1970 || 11.9 || 657 || 1,300 || 45
|-
| [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] || [[Kawasaki C-X|XC-2]] || 2010 || 37.6 || 890 || 6,500 || 120
|-
| [[Lockheed Corporation|Lockheed]] || [[C-5 Galaxy]] || 1968 || 122 || 907 || 4,445 || 381
|-
| [[Lockheed Corporation|Lockheed]] || [[C-130 Hercules]] || 1954 || 20 || 540 || 3,800 || 70.3
|-
| [[Lockheed Corporation|Lockheed]] || [[C-141 Starlifter]] || 1963 || 45 || 912 || 9,880 || 147
|-
| [[PZL Mielec]] || [[M-28 Skytruck]] || 1993 || 2.5 || 270 || 1,500 || 8
|-
| [[Short Brothers]] || [[C-23 Sherpa]] || 1982 || 3.2 || 296 || 1,239 || 3.2
|-
| [[Transport Allianz]] || [[Transall C-160]] || 1963 || 16 || 513 || 1,850 || 49.2
|-
| [[United Aircraft Corporation|UAC]] and [[Hindustan Aeronautics|HAL]] || [[UAC/HAL Multirole Transport Aircraft]] || 2015 || 22 || 830 || 2,500 || 68
|-
|}
 
{{بذرة طيران}}