إيرباص إيه 300: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت: تعريب
لا ملخص تعديل
سطر 1:
{{صندوق معلومات طائرة
| الاسم =
|اسم=ايرباص A300
| الشعار =
|صورة=[[ملف:Lufthansa.a300b4-600.d-aiak.arp.jpg|300px]]<br />ايرباص A300 تابعة لشركة [[لوفتهانزا|لوفتهنزا]]
| الصورة = Iberia Airbus A300 Bidini.jpg
|الطاقم=3 (صنف B1، B2 و B4)
| عنوان الصورة = <big>[[الخطوط الجوية الأيبيرية|ايبيريا]] إيه 300</big>
<br />2(صنف B10 و-600)
| النوع = [[طائرة ذات بدن واسع]]
|أول طيران=أكتوبر 1972
| بلد الأصل = عدة دول
|بداية الخدمة=
| الصانع=[[ملف:Flag of Europe.svg|20بك|علم أوروبي]] = [[إيرباص|ايرباص]]
| المصمم =
|الاستثمار=12 مليار يورو
| أول طيران = 28 أكتوبر 1972
|الطول=54،10 متر
| دخول الخدمة = 30 مايو 1974 مع [[الخطوط الجوية الفرنسية]]
|المسافة بين الجناحين=44،84 متر
| انتهاء الخدمة =
|الارتفاع= 16،54 متر
| الوضع الحالي = في الخدمة
|مساحة الاجنحة=260 متر²
| المستخدم الأساسي = [[فيديكس إكسبرس]]<br/>[[خطوط يو بي إس الجوية]]<br/>[[ماهان إير]]
|الاقصى فارغة=90،1 طن
| مستخدمون آخرون =
|الوزن فارغة=
| سنة الصنع = 1974 الى 2007
|الاقصى عند الاقلاع=165 طن
| الكمية المصنوعة = 561 <ref name="Airbus_Deliveries">{{cite web |url=http://www.airbus.com/store/mm_repository/pdf/att00011494/media_object_file_Historical_OD_74_07.xls |archiveurl=http://web.archive.org/web/20081221090847/http://www.airbus.com/store/mm_repository/pdf/att00011494/media_object_file_Historical_OD_74_07.xls |archivedate=2008-12-21 |title = Airbus - Historical Orders and Deliveries |work=[[Airbus|Airbus S.A.S.]] |date=January 2008 |format=Microsoft Excel |accessdate=10 December 2012}}</ref>
|الاقصى عند الهبوط=138 طن
| تكلفة المشروع =
|كيروزان=
| سعر الوحدة =
|عدد الركاب=259
| طورت من =
|البضائع=34،9 طن
| طورت إلى = [[إيرباص إيه 330]]<br/>[[إيرباص إيه 340]]
|المحركات=[[محرك نفاث|محركين نفاثين]] [[جنرال الكتريك سي إف ٦#جنرال الكتريك سي إف 6-50|سي إف 6-50]] أو [[برات آند ويتني جيه تي ٩ دي]]
| طرازات أخرى = [[إيرباص بولقا]]
|قوة الدفع=
| كومنز =
|قوة الدفع بالمحرك=220 كيلو نيوتن إلى 236 كيلو نيوتن
<!-- سيرة طائرة، تستخدم لتلخيص معلومات سيرة طائرة واحدة -->
|سرعة الطيران=855 كلم/ساعة
| سيرة طائرة = <!-- نعم، إذا أردت استعمال الخانات أسفل -->
|السرعة القصوى=
| أسماء أخرى =
|المسافة القصوى= 4820 كلم
| رقم التصنيع =
|ارتفاع الطيران=
| تسجيل مدني =
|سرعة الاقلاع=
| تسجيل عسكري =
|حمل الاجنحة=
| رمز النداء =
|النسبة دفع-وزن=
| ملاك =
|بداية تاريخ الخدمة =
| أخر طيران =
| عدد الرحلات =
| إجمالي الساعات =
| إجمالي المسافة =
| مصير =
| حفظ =
<!-- الخدمة، تستخدم للمعلومات الخاصة للطائرة -->
| ملاك =
| عدد الرحلات =
| إجمالي الساعات =
| إجمالي المسافة =
<!-- أبعاد الطائرة -->
|صورة3ب=
|باع=
|طول=
|ارتفاع الطيران=
|مساحة الجناح=
}}
[[ملف:Jal 011D.JPG|thumb|[[الخطوط الجوية اليابانية]] A300-600R]]
السطر 44 ⟵ 63:
== في الخدمة ==
 
عند تحليقها لاول مرة سنة 1972، كانت إيرباص إيه 300أول300 أول طائرة ثنائية المحركات بهيكل كبير في العالم. وهي التي كانت الدافع لتتطوير شركة [[بوينغ]] لطائراتها ال[[بوينغ 767]] وال[[بوينغ 777]] وفتحت المجال للسفرات الطويلة العابرة للمحيطات والمناطق القاحلة بطائرات ثنائية المحركات.
 
بعد إطلاقها بقي حجم المبيعات متواضعا خلال السنوات الأولى وكانت الشركات الفرنسية والألمانية ك [[لوفتهانزا]] و[[الخطوط الجوية الفرنسية|إير فرانس]] الحرفاء الأوائل وبقي إنتاج هذا النوع مقتصرا على بعض الطائرات سنويا.
السطر 160 ⟵ 179:
* [http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a300a310/a300-600/ الموقع الرسمي]
{{طائرات ايرباص}}
==المراجع==
{{مراجع}}
 
{{بوابة الطيران}}