جنرال الكتريك سي إف 6: الفرق بين النسختين

تم إزالة 14 بايت ، ‏ قبل 6 سنوات
لسي إف 6-80إيه/إيه1، لا تزال قطر المروحة في 86.4 في (2.19 م)، مع تدفق الهواء من رطل 1435 / ثانية (651 كجم / ث). نسبة الضغط الكلي هو 28.0، مع نسبة الالتفافية من 4.66. اقتحام ثابت هو 48،000 و رطل (214 كيلو نيوتن). التكوين الميكانيكية الأساسية هي نفس سلسلة -50.
 
==== سي إف 6-80سي2 “CF6-80C2”====
 
في الطراز '''سي إف 6-80سي2-إيه1'''، تم زيادة قطر المروحة إلى 93 بوصة (2.36 م)، مع تدفق هوائي بلغ 1750 رطل / ث (790 كجم / ث). ونسبة ضغط كلي بلغت 30.4، ونسبة الالتفافية بلغت 5.15. اوبلغت قوة الدفع الثابتة 59000 [[رطل]] (263 [[كيلو نيوتن]]). وتم إضافة مرحلة إضافية إلى ضاغط العالي (HP)، وخمسة مراحل إلى توربينات الضغط المنخفض. <ref>CF6-80C2 Engine | Commercial Aviation | Jet Engines | GE Aviation. http://www.geaviation.com/engines/commercial/cf6/cf6-80c2.html. Accessed May 12, 2013.</ref>