طائرة ثنائية المحرك: الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل |
لا ملخص تعديل |
||
سطر 1:
'''ثنائية المحرك''' {{إنج|Twinjet}} هي [[طائرة نفاثة]] يكون بها [[محرك نفاث|محركان نفاثان]]، والمكان الطبيعي لتلك المحركات هو: يكون متدليا تحت [[الجناح]]، والمكان الآخر هو على الهيكل بالخلف. ويكون الطائرات ثنائية المحرك أهدأ وأكثر كفاءة باستهلاك الوقود من طائرات ثلاثية أو رباعية المحركات. ويوجد العديد من شركات الطيران التي تستخدم طائرات ثنائية المحرك بشكل خاص مثل خطوط الولايات المتحدة (US Airways) و[[أمريكان إيرلاينز]] ودلتا Delta Air Lines، وكونتننتال Continental Airlines في [[الولايات المتحدة]].
عند فشل أحد المحركات فإن المحرك الآخر يجب أن تكون لديه قوة [[دفع]] كافية للمحافظة على مستوى الطيران حتى وصولها إلى أقرب مطار تستطيع أن تحط فيه. وهو من أساسيات مايسمى بنظام [[ايتابس (ETOPS
أشهر الطائرات المدنية ثنائية المحرك: [[دي سي 9]]، [[بوينغ]] [[MD 80|717]] و[[بوينغ 737|B 737]] و[[757 B]] و[[B 767]] و[[B 777]] و[[B 787]]، [[الإيرباص]] [[A 300]] و[[ايرباص A310|A310]] و[[A 320]] و[[ايرباص A330|A 330]] و[[A350]]
| |||