إيرباص إيه 300: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل
سطر 36:
== تاريخ ==
 
الفكرة الأولى لهذه الطائرة نتجت عن مشروع ''قاليون'' لشركة [[داسو للطيران|داسولت افياسيون]] و[[سود أفياسيون|سود افياسيون]] بداية من 1965. وحسب الاتفاق كان من المفروض ان تصمما طائرتين بالتوازي إحداهما للمسفات الطويلة وتحمل 300 راكبا والأخرى للمسافات القصيرة ب 150 راكبا. وفي تلك الفترة كان سوق الطائرات التجارية للمسافات البعيدة تسيطر عليه مبيعات ال [[بوينغ 707|707]] وال [[دوغلاسدوجلاس DCدي سي-8|DCدوغلاس دي سي-8]]، وبدا الأمريكيون بتصميم طائرات بجسم أكبر (أي بممرين في المقصورة) : [[لوكهيد Lإل-1011 تريستار|تريستارتراى ستار]]، [[دوغلاس DC-10|DC-10]] وال [[بوينغ 747]].
 
و لكن [[داسو للطيران|داسولت افياسيون]] انسحبت من المشروع واستمرت في تطوير الطائرة للمساقات القصيرة والتي أصبحت تعرف ب[[ماركور 100]]، فيما اندمجت [[سود أفياسيون|سود افياسيون]] مع [[هوكر سايدلي|هاوكر سايدلي]] (و التي كانت شريكتها في مشروع [[كونكورد|الكونكورد]]) ومع عدة صناعيين المان.