فرانك بيك: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Helanafola (نقاش | مساهمات) طلا ملخص تعديل |
Eman Ashraf (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
سطر 27:
و قد أسهم بيك في إرجاء سياسة الدعاية الإعلانية التي تعمل على وتحسين مظهر المحطات و ذلك عن طريق توحيد أحجام الملصقات الإعلانية و الحد من عددها و التحكم في أماكن وضعها.<ref>^ Karol 2007, p. 269.</ref> فقبل عمل بيك بالدعاية, كانت هذة الإعلانات على مختلف أحجامها وأشكالها يتم لصقها على جدران محطات قطارات مترو الأنفاق مما أدى إلى استياء الركاب و شكواهم من صعوبة العثور على اسم المحطة.<ref>^ "Frank Pick". Exploring 20th Century London. Renaissance London/MLA. Retrieved 28 April 2011.</ref> و قام بيك بتوحيد أحجام الإعلانات الملصقة و طباعتها على أورق سميكة و ترتيبها في مجموعات منظمة بحيث يتمكن الركاب من رؤية اسم المحطة بسهولة. و وضعت الملصقات الإعلانية الخاصة بالشركة بشكل مختلف عن الإعلانات الأخرى، فقد تم طباعتها على أورق سميكة كما أنها كانت أصغر حجما من الملصقات التجارية الأخرى.<ref>^ Barman 1979, pp. 29–31, 102.</ref> [[ملاحظة|6]] و قال بيك واصفا لعملية التسويق و الدعاية: " قد توصلت إلي النموذج الجيد للإعلان الملصق بعد العديد من التجارب في هذا المجال. و قد لقي هذا النموذج إعجاب المواطنين و أنا حصلت على صيت من العدم".<ref>^ Barman 1979, p. 36.</ref> [[ملاحظة|7]]
كما كلف بيك الخطاط إدوارد جونستون بتصميم محرف يميز إعلانات شركة مترو الأنفاق عن غيرها من الملصقات الإعلانية الأخرى. <ref> "Frank Pick". Design Museum. Retrieved 28 April 2011.</ref> <ref>^ Wolmar 2005, p. 272.</ref> و قد قام جونستون, في عام 1913, بكتابة محرف خاص بالشركة و الذي برع في تصوير روح العصر من خلال بساطة تصميمه. <ref>Pick, quoted in Barman 1979, p. 43.</ref> كما لقي محرف جونستون رواجا كبيرا منذ أن تم استخدامه أول مرة في عام 1916. فهذا المحرف لا يزال قيد الاستخدام حتى الآن و ذلك بعد إدخال تعديلات طفيفة عليه. <ref>"A full alphabet of Johnston wood letter types". Exploring 20th Century London. Renaissance London/MLA. Retrieved 28 April 2011.</ref>
كما سعى بيك, في الوقت نفسه, إلى إجراء بعض التعديلات علي أحجام و مواقع إشارات المحطات التي كانت قليلة العدد. و عزم بيك, في عام 1908, على تصميم شكل مميز للإشارة بحيث يتوسط اسم المحطة قرصا أحمر يجعله أكثر وضوحا, مما أدى إلى ابتكار تصميم "عين الثور" الذي يعد أقدم شكل من أشكال المدورة. <ref> "History of the roundel". London Transport Museum. Retrieved 3 October 2011.</ref> <ref> Barman 1979, p. 30.</ref> و بدأ بيك, في عام 1909, في الجمع بين التصميم الجديد و العلامة التجارية للشركة و ذلك في صورة ملصقات علي بنايات المحطة و لكنه عمد إلى إجراء تعديلات أخرى على تلك الملصقات. و قد قرر بيك , في عام 1916, استخدام شعار شركة حافلات نقل العاملين بقطاع مترو الأنفاق, و الذي كان على شكل دائرة يحمل قطرها كلمة " جنرال" . <ref> Barman 1979, p. 45.</ref> و لذلك كلف بيك جونستون بتعديل تصميم "عين الثور". و قد ظهرت النسخة المعدلة للتصميم للمرة الأولى في عام 1919 و لازالت تستخدم حتى اليوم. <ref> "Frank Pick". Design Museum. Retrieved 28 April 2011.</ref> <ref> "Standard layout of the "Registered Design" version of the Johnston Underground roundel". Exploring 20th Century London. Renaissance London/MLA. Retrieved 28 April 2011.</ref>
'''التوسع- شبكة متوسعة''' [[عدل]]
| |||