عدد التعديلات للمستخدم (user_editcount) | 40 |
اسم حساب المستخدم (user_name) | 'Sirsalem1' |
عمر حساب المستخدم (user_age) | 10152176 |
المجموعات (متضمنة غير المباشرة) التي المستخدم فيها (user_groups) | [
0 => '*',
1 => 'user'
] |
المجموعات العامة التي ينتمي إليها الحساب (global_user_groups) | [] |
ما إذا كان المستخدم يعدل من تطبيق المحمول (user_app) | false |
ما إذا كان المستخدم يعدل عبر واجهة المحمول (user_mobile) | false |
هوية الصفحة (page_id) | 0 |
نطاق الصفحة (page_namespace) | 0 |
عنوان الصفحة (بدون نطاق) (page_title) | 'AMAP-ADS - نظام' |
عنوان الصفحة الكامل (page_prefixedtitle) | 'AMAP-ADS - نظام' |
آخر عشرة مساهمين في الصفحة (page_recent_contributors) | '' |
عمر الصفحة (بالثواني) (page_age) | 0 |
فعل (action) | 'edit' |
ملخص التعديل/السبب (summary) | '...h' |
نموذج المحتوى القديم (old_content_model) | '' |
نموذج المحتوى الجديد (new_content_model) | 'wikitext' |
نص الويكي القديم للصفحة، قبل التعديل (old_wikitext) | '' |
نص الويكي الجديد للصفحة، بعد التعديل (new_wikitext) | '[[ملف:C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2 00.jpg|تصغير|410x410بك|AMAP-ADS]]
'''هو نظام حماية نشط قوي جداً''' طورته الشركة الألمانية ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme وهي شركة تابعة لشركة Rheinmetall و IBD Deisenroth Engineering (الألمانية) .يُعرف النظام أيضًا باسم AAC في السويد و Shark في فرنسا.
نظرًا لتصميمها المعياري يمكن تركيبها على مجموعة واسعة من المركبات. على وجه الخصوص. فهي قادرة على حماية المركبات الخفيفة من الأسلحة ذات العيار الكبير <ref>https://web.archive.org/web/20120315170646/http://www.rheinmetall-detec.de/index.php?fid=5502&lang=3</ref>
== التصميم : ==
يحتوي النظام على تصميم معياري يمكن تركيبة على كل مركبة تزن 140 وحتى 500 كجم.
'''العناصر الرئيسية للنظام''' وحدات استشعار مضادة موزعة في جميع أنحاء المركبة يحدد النظام نوع ومسار الهدف المقترب. وبعد ذلك يتم تنشيط وحدة قياس مضادة قريبة من نقطة التأثير المحسوبة. هذا الإجراء المضاد يقذف "الطاقة الموجهة" ، ويدمر أو يعطل التهديد الذي يقترب حتى لا يتمكن من اختراق المركبة. '''توفر أجهزة الاستشعار والتدابير المضادة''' <u>حماية 360</u> درجة تمكّن وحدات القياس المضاد لأجهزة استشعار النظام من اعتراض الهجمات المتعددة. نظرًا لوقت رد الفعل القصير الذي يبلغ حوالي 560 ميكروثانية ، كما يمكن القضاء على التهديدات في نطاقات تبلغ حوالي 10 أمتار .
'''يعتبر نظام AMAP-ADS''' أحد أسرع أنظمة الحماية النشطة ، فهو يتفوق على [[Quick Kill]] و [[Iron Fist]] و [[تروفي|Trophy]]. <ref>{{Cite web
| url = https://web.archive.org/web/20111008031733/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/press-coverage.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FS&T%20Int%20Ed.%20II_09_netz%20Active%20Hardkill%20Protection%20Systems.pdf
| title =
| date =
| website =
| publisher =
| accessdate =
| last =
| first =
}}</ref>
== الاختبارات : ==
[[ملف:DEEEER.webm|تصغير|367x367بك|AMAP-ADS - نظام الدفاع النشط]]
أُختبر النظام على العديد من المركبات بما في ذلك مدرعة ماردير و [[سي في 90]] و مدرعة Patria AMV.
في امريكا تم تعديل مركبة [[:en:M1117_Armored_Security_Vehicle|Textron ASV]] وتجهيزها بنظام '''AMAP-ADS''' . ثم تم اختباره لمدة 6 أسابيع بشكل مكثف في ريدستون أرسنال في هنتسفيل ألاباما. تم الإشراف على هذه الاختبارات من قبل مكتب وزير الدفاع. تم إطلاق أنواع مختلفة من قذائف [[RPG]] و ATGM في اتجاهات مختلفة ومن مسافة قريبة ، بما في ذلك الهجمات متعددة الضربات ، والتي تم فيها استخدام تهديدات متعددة في فترة زمنية قصيرة. استوفى نظام AMAP-ADS جميع متطلبات الولايات المتحدة أثناء الاختبارات . '''كما تم إثبات قابلية التشغيل في الاجواء الحارة'''.<ref>{{Cite web
| url = https://web.archive.org/web/20110719043307/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/news/items/Nano-Tech.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FNewsletter%20February%202011_002.pdf
| title =
| date =
| website =
| publisher =
| accessdate =
| last =
| first =
}}</ref>
== المستخدمين : ==
'''[[ألمانيا|المانيا]]'''
'''[[إيطاليا|ايطاليا]]'''
[[سنغافورة]]' |
فرق موحد للتغييرات المصنوعة بواسطة التعديل (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,42 @@
+[[ملف:C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2 00.jpg|تصغير|410x410بك|AMAP-ADS]]
+'''هو نظام حماية نشط قوي جداً''' طورته الشركة الألمانية ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme وهي شركة تابعة لشركة Rheinmetall و IBD Deisenroth Engineering (الألمانية) .يُعرف النظام أيضًا باسم AAC في السويد و Shark في فرنسا.
+
+نظرًا لتصميمها المعياري يمكن تركيبها على مجموعة واسعة من المركبات. على وجه الخصوص. فهي قادرة على حماية المركبات الخفيفة من الأسلحة ذات العيار الكبير <ref>https://web.archive.org/web/20120315170646/http://www.rheinmetall-detec.de/index.php?fid=5502&lang=3</ref>
+
+== التصميم : ==
+يحتوي النظام على تصميم معياري يمكن تركيبة على كل مركبة تزن 140 وحتى 500 كجم.
+
+'''العناصر الرئيسية للنظام''' وحدات استشعار مضادة موزعة في جميع أنحاء المركبة يحدد النظام نوع ومسار الهدف المقترب. وبعد ذلك يتم تنشيط وحدة قياس مضادة قريبة من نقطة التأثير المحسوبة. هذا الإجراء المضاد يقذف "الطاقة الموجهة" ، ويدمر أو يعطل التهديد الذي يقترب حتى لا يتمكن من اختراق المركبة. '''توفر أجهزة الاستشعار والتدابير المضادة''' <u>حماية 360</u> درجة تمكّن وحدات القياس المضاد لأجهزة استشعار النظام من اعتراض الهجمات المتعددة. نظرًا لوقت رد الفعل القصير الذي يبلغ حوالي 560 ميكروثانية ، كما يمكن القضاء على التهديدات في نطاقات تبلغ حوالي 10 أمتار .
+
+'''يعتبر نظام AMAP-ADS''' أحد أسرع أنظمة الحماية النشطة ، فهو يتفوق على [[Quick Kill]] و [[Iron Fist]] و [[تروفي|Trophy]]. <ref>{{Cite web
+| url = https://web.archive.org/web/20111008031733/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/press-coverage.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FS&T%20Int%20Ed.%20II_09_netz%20Active%20Hardkill%20Protection%20Systems.pdf
+| title =
+| date =
+| website =
+| publisher =
+| accessdate =
+| last =
+| first =
+}}</ref>
+
+== الاختبارات : ==
+[[ملف:DEEEER.webm|تصغير|367x367بك|AMAP-ADS - نظام الدفاع النشط]]
+أُختبر النظام على العديد من المركبات بما في ذلك مدرعة ماردير و [[سي في 90]] و مدرعة Patria AMV.
+
+في امريكا تم تعديل مركبة [[:en:M1117_Armored_Security_Vehicle|Textron ASV]] وتجهيزها بنظام '''AMAP-ADS''' . ثم تم اختباره لمدة 6 أسابيع بشكل مكثف في ريدستون أرسنال في هنتسفيل ألاباما. تم الإشراف على هذه الاختبارات من قبل مكتب وزير الدفاع. تم إطلاق أنواع مختلفة من قذائف [[RPG]] و ATGM في اتجاهات مختلفة ومن مسافة قريبة ، بما في ذلك الهجمات متعددة الضربات ، والتي تم فيها استخدام تهديدات متعددة في فترة زمنية قصيرة. استوفى نظام AMAP-ADS جميع متطلبات الولايات المتحدة أثناء الاختبارات . '''كما تم إثبات قابلية التشغيل في الاجواء الحارة'''.<ref>{{Cite web
+| url = https://web.archive.org/web/20110719043307/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/news/items/Nano-Tech.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FNewsletter%20February%202011_002.pdf
+| title =
+| date =
+| website =
+| publisher =
+| accessdate =
+| last =
+| first =
+}}</ref>
+
+== المستخدمين : ==
+'''[[ألمانيا|المانيا]]'''
+
+'''[[إيطاليا|ايطاليا]]'''
+
+[[سنغافورة]]
' |
حجم الصفحة الجديد (new_size) | 4110 |
حجم الصفحة القديم (old_size) | 0 |
الحجم المتغير في التعديل (edit_delta) | 4110 |
السطور المضافة في التعديل (added_lines) | [
0 => '[[ملف:C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2 00.jpg|تصغير|410x410بك|AMAP-ADS]]',
1 => ''''هو نظام حماية نشط قوي جداً''' طورته الشركة الألمانية ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme وهي شركة تابعة لشركة Rheinmetall و IBD Deisenroth Engineering (الألمانية) .يُعرف النظام أيضًا باسم AAC في السويد و Shark في فرنسا. ',
2 => '',
3 => 'نظرًا لتصميمها المعياري يمكن تركيبها على مجموعة واسعة من المركبات. على وجه الخصوص. فهي قادرة على حماية المركبات الخفيفة من الأسلحة ذات العيار الكبير <ref>https://web.archive.org/web/20120315170646/http://www.rheinmetall-detec.de/index.php?fid=5502&lang=3</ref>',
4 => '',
5 => '== التصميم : ==',
6 => 'يحتوي النظام على تصميم معياري يمكن تركيبة على كل مركبة تزن 140 وحتى 500 كجم. ',
7 => '',
8 => ''''العناصر الرئيسية للنظام''' وحدات استشعار مضادة موزعة في جميع أنحاء المركبة يحدد النظام نوع ومسار الهدف المقترب. وبعد ذلك يتم تنشيط وحدة قياس مضادة قريبة من نقطة التأثير المحسوبة. هذا الإجراء المضاد يقذف "الطاقة الموجهة" ، ويدمر أو يعطل التهديد الذي يقترب حتى لا يتمكن من اختراق المركبة. '''توفر أجهزة الاستشعار والتدابير المضادة''' <u>حماية 360</u> درجة تمكّن وحدات القياس المضاد لأجهزة استشعار النظام من اعتراض الهجمات المتعددة. نظرًا لوقت رد الفعل القصير الذي يبلغ حوالي 560 ميكروثانية ، كما يمكن القضاء على التهديدات في نطاقات تبلغ حوالي 10 أمتار .',
9 => '',
10 => ''''يعتبر نظام AMAP-ADS''' أحد أسرع أنظمة الحماية النشطة ، فهو يتفوق على [[Quick Kill]] و [[Iron Fist]] و [[تروفي|Trophy]]. <ref>{{Cite web',
11 => '| url = https://web.archive.org/web/20111008031733/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/press-coverage.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FS&T%20Int%20Ed.%20II_09_netz%20Active%20Hardkill%20Protection%20Systems.pdf',
12 => '| title = ',
13 => '| date = ',
14 => '| website = ',
15 => '| publisher = ',
16 => '| accessdate = ',
17 => '| last = ',
18 => '| first = ',
19 => '}}</ref>',
20 => '',
21 => '== الاختبارات : ==',
22 => '[[ملف:DEEEER.webm|تصغير|367x367بك|AMAP-ADS - نظام الدفاع النشط]]',
23 => 'أُختبر النظام على العديد من المركبات بما في ذلك مدرعة ماردير و [[سي في 90]] و مدرعة Patria AMV.',
24 => '',
25 => 'في امريكا تم تعديل مركبة [[:en:M1117_Armored_Security_Vehicle|Textron ASV]] وتجهيزها بنظام '''AMAP-ADS''' . ثم تم اختباره لمدة 6 أسابيع بشكل مكثف في ريدستون أرسنال في هنتسفيل ألاباما. تم الإشراف على هذه الاختبارات من قبل مكتب وزير الدفاع. تم إطلاق أنواع مختلفة من قذائف [[RPG]] و ATGM في اتجاهات مختلفة ومن مسافة قريبة ، بما في ذلك الهجمات متعددة الضربات ، والتي تم فيها استخدام تهديدات متعددة في فترة زمنية قصيرة. استوفى نظام AMAP-ADS جميع متطلبات الولايات المتحدة أثناء الاختبارات . '''كما تم إثبات قابلية التشغيل في الاجواء الحارة'''.<ref>{{Cite web',
26 => '| url = https://web.archive.org/web/20110719043307/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/news/items/Nano-Tech.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FNewsletter%20February%202011_002.pdf',
27 => '| title = ',
28 => '| date = ',
29 => '| website = ',
30 => '| publisher = ',
31 => '| accessdate = ',
32 => '| last = ',
33 => '| first = ',
34 => '}}</ref>',
35 => '',
36 => '== المستخدمين : ==',
37 => ''''[[ألمانيا|المانيا]]''' ',
38 => '',
39 => ''''[[إيطاليا|ايطاليا]]'''',
40 => '',
41 => '[[سنغافورة]]'
] |
السطور المزالة في التعديل (removed_lines) | [] |
نص الصفحة الجديد، مجردا من أية تهيئة (new_text) | ' AMAP-ADS
هو نظام حماية نشط قوي جداً طورته الشركة الألمانية ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme وهي شركة تابعة لشركة Rheinmetall و IBD Deisenroth Engineering (الألمانية) .يُعرف النظام أيضًا باسم AAC في السويد و Shark في فرنسا.
نظرًا لتصميمها المعياري يمكن تركيبها على مجموعة واسعة من المركبات. على وجه الخصوص. فهي قادرة على حماية المركبات الخفيفة من الأسلحة ذات العيار الكبير [1]
التصميم :[عدل]
يحتوي النظام على تصميم معياري يمكن تركيبة على كل مركبة تزن 140 وحتى 500 كجم.
العناصر الرئيسية للنظام وحدات استشعار مضادة موزعة في جميع أنحاء المركبة يحدد النظام نوع ومسار الهدف المقترب. وبعد ذلك يتم تنشيط وحدة قياس مضادة قريبة من نقطة التأثير المحسوبة. هذا الإجراء المضاد يقذف "الطاقة الموجهة" ، ويدمر أو يعطل التهديد الذي يقترب حتى لا يتمكن من اختراق المركبة. توفر أجهزة الاستشعار والتدابير المضادة حماية 360 درجة تمكّن وحدات القياس المضاد لأجهزة استشعار النظام من اعتراض الهجمات المتعددة. نظرًا لوقت رد الفعل القصير الذي يبلغ حوالي 560 ميكروثانية ، كما يمكن القضاء على التهديدات في نطاقات تبلغ حوالي 10 أمتار .
يعتبر نظام AMAP-ADS أحد أسرع أنظمة الحماية النشطة ، فهو يتفوق على Quick Kill و Iron Fist و Trophy.  [2]
الاختبارات :[عدل]
تشغيل الوسائط AMAP-ADS - نظام الدفاع النشط
أُختبر النظام على العديد من المركبات بما في ذلك مدرعة ماردير و سي في 90 و مدرعة Patria AMV.
في امريكا تم تعديل مركبة Textron ASV وتجهيزها بنظام AMAP-ADS . ثم تم اختباره لمدة 6 أسابيع بشكل مكثف في ريدستون أرسنال في هنتسفيل ألاباما. تم الإشراف على هذه الاختبارات من قبل مكتب وزير الدفاع. تم إطلاق أنواع مختلفة من قذائف RPG و ATGM في اتجاهات مختلفة ومن مسافة قريبة ، بما في ذلك الهجمات متعددة الضربات ، والتي تم فيها استخدام تهديدات متعددة في فترة زمنية قصيرة. استوفى نظام AMAP-ADS جميع متطلبات الولايات المتحدة أثناء الاختبارات . كما تم إثبات قابلية التشغيل في الاجواء الحارة.[3]
المستخدمين :[عدل]
المانيا
ايطاليا
سنغافورة
^ https://web.archive.org/web/20120315170646/http://www.rheinmetall-detec.de/index.php?fid=5502&lang=3
^ (PDF) https://web.archive.org/web/20111008031733/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/press-coverage.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FS&T%20Int%20Ed.%20II_09_netz%20Active%20Hardkill%20Protection%20Systems.pdf. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة).mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:12px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}
^ (PDF) https://web.archive.org/web/20110719043307/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/news/items/Nano-Tech.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FNewsletter%20February%202011_002.pdf. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)' |
مصدر HTML المعروض للمراجعة الجديدة (new_html) | '<div class="mw-parser-output"><div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:412px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2_00.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2_00.jpg/410px-C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2_00.jpg" decoding="async" width="410" height="273" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2_00.jpg 1.5x" data-file-width="512" data-file-height="341" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:C83fb7d4a1b54ca94292cb45a70b2063a18ed460r1-1200-800v2_00.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>AMAP-ADS</div></div></div>
<p><b>هو نظام حماية نشط قوي جداً</b> طورته الشركة الألمانية ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme وهي شركة تابعة لشركة Rheinmetall و IBD Deisenroth Engineering (الألمانية) .يُعرف النظام أيضًا باسم AAC في السويد و Shark في فرنسا.
</p><p>نظرًا لتصميمها المعياري يمكن تركيبها على مجموعة واسعة من المركبات. على وجه الخصوص. فهي قادرة على حماية المركبات الخفيفة من الأسلحة ذات العيار الكبير <sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup>
</p>
<h2><span id=".D8.A7.D9.84.D8.AA.D8.B5.D9.85.D9.8A.D9.85_:"></span><span class="mw-headline" id="التصميم_:">التصميم :</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=AMAP-ADS_-_%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85&action=edit&section=1" title="عدل القسم: التصميم :">عدل</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<p>يحتوي النظام على تصميم معياري يمكن تركيبة على كل مركبة تزن 140 وحتى 500 كجم.
</p><p><b>العناصر الرئيسية للنظام</b> وحدات استشعار مضادة موزعة في جميع أنحاء المركبة يحدد النظام نوع ومسار الهدف المقترب. وبعد ذلك يتم تنشيط وحدة قياس مضادة قريبة من نقطة التأثير المحسوبة. هذا الإجراء المضاد يقذف "الطاقة الموجهة" ، ويدمر أو يعطل التهديد الذي يقترب حتى لا يتمكن من اختراق المركبة. <b>توفر أجهزة الاستشعار والتدابير المضادة</b> <u>حماية 360</u> درجة تمكّن وحدات القياس المضاد لأجهزة استشعار النظام من اعتراض الهجمات المتعددة. نظرًا لوقت رد الفعل القصير الذي يبلغ حوالي 560 ميكروثانية ، كما يمكن القضاء على التهديدات في نطاقات تبلغ حوالي 10 أمتار .
</p><p><b>يعتبر نظام AMAP-ADS</b> أحد أسرع أنظمة الحماية النشطة ، فهو يتفوق على <a href="/w/index.php?title=Quick_Kill&action=edit&redlink=1" class="new" title="Quick Kill (الصفحة غير موجودة)">Quick Kill</a> و <a href="/w/index.php?title=Iron_Fist&action=edit&redlink=1" class="new" title="Iron Fist (الصفحة غير موجودة)">Iron Fist</a> و <a href="/wiki/%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%81%D9%8A" title="تروفي">Trophy</a>.  <sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup>
</p>
<h2><span id=".D8.A7.D9.84.D8.A7.D8.AE.D8.AA.D8.A8.D8.A7.D8.B1.D8.A7.D8.AA_:"></span><span class="mw-headline" id="الاختبارات_:">الاختبارات :</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=AMAP-ADS_-_%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85&action=edit&section=2" title="عدل القسم: الاختبارات :">عدل</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:369px;"><div id="mwe_player_2" class="PopUpMediaTransform" style="width:367px;" videopayload="<div class="mediaContainer" style="width:428px"><video id="mwe_player_3" poster="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/DEEEER.webm/427px--DEEEER.webm.jpg" controls="" preload="none" autoplay="" style="width:428px;height:240px" class="kskin" data-durationhint="156.701" data-startoffset="0" data-mwtitle="DEEEER.webm" data-mwprovider="wikimediacommons"><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/f/f5/DEEEER.webm/DEEEER.webm.120p.vp9.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp9, opus&quot;" data-title="أدنى عرض نطاق VP9 (120P)" data-shorttitle="VP9 120P" data-transcodekey="120p.vp9.webm" data-width="214" data-height="120" data-bandwidth="156776" data-framerate="29.97"/><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/f/f5/DEEEER.webm/DEEEER.webm.160p.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp8, vorbis&quot;" data-title="فيديو منخفض الجودة امتداد WebM (160P)" data-shorttitle="WebM 160P" data-transcodekey="160p.webm" data-width="284" data-height="160" data-bandwidth="211584" data-framerate="29.97"/><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/f/f5/DEEEER.webm/DEEEER.webm.180p.vp9.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp9, opus&quot;" data-title="عرض نطاق منخفض VP9 (180P)" data-shorttitle="VP9 180P" data-transcodekey="180p.vp9.webm" data-width="320" data-height="180" data-bandwidth="187400" data-framerate="29.97"/><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/f/f5/DEEEER.webm/DEEEER.webm.240p.vp9.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp9, opus&quot;" data-title="VP9 صغير (240P)" data-shorttitle="VP9 240P" data-transcodekey="240p.vp9.webm" data-width="426" data-height="240" data-bandwidth="216760" data-framerate="29.97"/><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/f/f5/DEEEER.webm/DEEEER.webm.240p.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp8, vorbis&quot;" data-title="فيديو ضعيف الجودة امتداد WebM (240P)" data-shorttitle="WebM 240P" data-transcodekey="240p.webm" data-width="426" data-height="240" data-bandwidth="300560" data-framerate="29.97"/><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/DEEEER.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp9, opus&quot;" data-title="الأصل ملف ويب إم، 427 × 240 (1٫91ميجابيت لكل ثانية)" data-shorttitle="ويب إم مصدر" data-width="427" data-height="240" data-bandwidth="1906254" data-framerate="29.97"/></video></div>"><img alt="ملف:DEEEER.webm" style="width:367px;height:206px" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/DEEEER.webm/367px--DEEEER.webm.jpg" /><a href="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/DEEEER.webm" title="تشغيل الوسائط" target="new"><span class="play-btn-large"><span class="mw-tmh-playtext">تشغيل الوسائط</span></span></a></div> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:DEEEER.webm" class="internal" title="كبّر"></a></div>AMAP-ADS - نظام الدفاع النشط</div></div></div>
<p>أُختبر النظام على العديد من المركبات بما في ذلك مدرعة ماردير و <a href="/wiki/%D8%B3%D9%8A_%D9%81%D9%8A_90" title="سي في 90">سي في 90</a> و مدرعة Patria AMV.
</p><p>في امريكا تم تعديل مركبة <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/M1117_Armored_Security_Vehicle" class="extiw" title="en:M1117 Armored Security Vehicle">Textron ASV</a> وتجهيزها بنظام <b>AMAP-ADS</b> . ثم تم اختباره لمدة 6 أسابيع بشكل مكثف في ريدستون أرسنال في هنتسفيل ألاباما. تم الإشراف على هذه الاختبارات من قبل مكتب وزير الدفاع. تم إطلاق أنواع مختلفة من قذائف <a href="/wiki/RPG" class="mw-redirect mw-disambig" title="RPG">RPG</a> و ATGM في اتجاهات مختلفة ومن مسافة قريبة ، بما في ذلك الهجمات متعددة الضربات ، والتي تم فيها استخدام تهديدات متعددة في فترة زمنية قصيرة. استوفى نظام AMAP-ADS جميع متطلبات الولايات المتحدة أثناء الاختبارات . <b>كما تم إثبات قابلية التشغيل في الاجواء الحارة</b>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3">[3]</a></sup>
</p>
<h2><span id=".D8.A7.D9.84.D9.85.D8.B3.D8.AA.D8.AE.D8.AF.D9.85.D9.8A.D9.86_:"></span><span class="mw-headline" id="المستخدمين_:">المستخدمين :</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=AMAP-ADS_-_%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85&action=edit&section=3" title="عدل القسم: المستخدمين :">عدل</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<p><b><a href="/wiki/%D8%A3%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A7" title="ألمانيا">المانيا</a></b>
</p><p><b><a href="/wiki/%D8%A5%D9%8A%D8%B7%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A7" title="إيطاليا">ايطاليا</a></b>
</p><p><a href="/wiki/%D8%B3%D9%86%D8%BA%D8%A7%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%A9" title="سنغافورة">سنغافورة</a>
</p>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20120315170646/http://www.rheinmetall-detec.de/index.php?fid=5502&lang=3">https://web.archive.org/web/20120315170646/http://www.rheinmetall-detec.de/index.php?fid=5502&lang=3</a></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"> <span class="cs1-format">(PDF)</span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20111008031733/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/press-coverage.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FS&T%20Int%20Ed.%20II_09_netz%20Active%20Hardkill%20Protection%20Systems.pdf">https://web.archive.org/web/20111008031733/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/press-coverage.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FS&T%20Int%20Ed.%20II_09_netz%20Active%20Hardkill%20Protection%20Systems.pdf</a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=unknown&rft_id=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20111008031733%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.ibd-deisenroth-engineering.de%2Fpress-coverage.html%3Ffile%3Dtl_files%252Fresources%252Fcontent-pdfs%252FS%26T%2520Int%2520Ed.%2520II_09_netz%2520Active%2520Hardkill%2520Protection%2520Systems.pdf&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3AAMAP-ADS+-+%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>); </span><span class="cs1-visible-error error citation-comment">مفقود أو فارغ <code class="cs1-code">|title=</code> (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#citation_missing_title" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r47703133">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:12px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"> <span class="cs1-format">(PDF)</span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110719043307/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/news/items/Nano-Tech.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FNewsletter%20February%202011_002.pdf">https://web.archive.org/web/20110719043307/http://www.ibd-deisenroth-engineering.de/news/items/Nano-Tech.html?file=tl_files%2Fresources%2Fcontent-pdfs%2FNewsletter%20February%202011_002.pdf</a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=unknown&rft_id=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20110719043307%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.ibd-deisenroth-engineering.de%2Fnews%2Fitems%2FNano-Tech.html%3Ffile%3Dtl_files%252Fresources%252Fcontent-pdfs%252FNewsletter%2520February%25202011_002.pdf&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3AAMAP-ADS+-+%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>); </span><span class="cs1-visible-error error citation-comment">مفقود أو فارغ <code class="cs1-code">|title=</code> (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#citation_missing_title" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
</ol>
' |
ما إذا كان التعديل قد تم عمله من خلال عقدة خروج تور (tor_exit_node) | false |
طابع زمن التغيير ليونكس (timestamp) | 1597617806 |
