غرق الفرقيطة تشونان

حادثة غرق قطعة بحرية كورية جنوبية

37°55′45″N 124°36′02″E / 37.92916667°N 124.60055556°E / 37.92916667; 124.60055556

غرق الفرقيطة تشونان
 
التاريخ 26 مارس 2010[1][2]  تعديل قيمة خاصية (P585) في ويكي بيانات
البلد كوريا الجنوبية  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الموقع 37°55′45″N 124°36′02″E / 37.92916667°N 124.60055556°E / 37.92916667; 124.60055556   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
الخسائر
القتلى 46 [3]  تعديل قيمة خاصية (P1120) في ويكي بيانات
الجرحى 58 [3]  تعديل قيمة خاصية (P1339) في ويكي بيانات
خريطة

غرقت السفينة التابعة للبحرية الكورية الجنوبية تشونان في 26 مارس 2010. وكانت تحمل 104 فرد، وقد غرقت على الساحل الغربي للبلاد بالقرب من جزيرة في البحر الأصفر. أسفرت الواقعة عن مقتل 46 بحريًا. أجرت كوريا الجنوبية تحقيقًا رسميًا بواسطة فريق خبراء دوليين من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وكندا وأستراليا والسويد، وقد قدم الفريق ملخصًا لتحقيقه في 20 مايو 2010، مستنتجًا أن السفينة أغرقت بطوربيد كوري شمالي أطلق من غواصة قزمية.[4]

وقد أنكرت كوريا الشمالية علاقتها بغرق السفينة. وعرضت المشاركة في تحقيق مفتوح، وقدمت هذا الاقتراح إلى مجلس الأمن، لكن اقتراحها رفض.[5] اعتبرت جمهورية الصين الشعبية أن الرواية الرسمية التي قدمتاها الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية غير جديرة بالثقة. وأجرت البحرية الروسية تحقيقًا أشار إلى أن المعطيات المتوفرة لا تسمح باستنتاج قاطع حول أسباب غرق السفينة الكورية.[6] كوريا الشمالية عارضت إحالة نتائج التحقيق الدولي في غرق الفرقيطة إلى مجلس الأمن، وأشارت وزارة الخارجية إلى أن نتائج هذا التحقيق مزيفة وغير واقعية.[7] وأصدر مجلس الأمن بيانًا رئاسيًا يدين الهجوم دون تحديد منفذه.[8]

على أثر هذا الحدث، أصدر الرئيس الكوري الجنوبي لي ميونغ باك قرارًا يحظر دخول السفن الشمالية المياه الجنوبية، ويمنع المدنيين الجنوبيين من زيارة الشمال، كما يوقف التعاملات التجارية والاستثمارات الجديدة بين الكوريتين،[9] لكنه استثنى من ذلك منطقة كايسونغ الصناعية، وجبل كومكانغ.

في ديسمبر 2012، كشف منشق عن الشمال، يحمل اسم «آن تشول سو»، وكان يعمل في مجلس الوزراء الكوري الشمالي أن ضباط الغواصة الذين أغرقوا الفرقيطة تشونان منحوا جوائز تحمل اسم «البطل». وأضاف أن هذه الجوائز منحت لقائد الغواصة ومساعده وطاقم البحارة.[10]

انظر أيضًا عدل

مراجع عدل

  1. ^ https://www.tongilnews.com/news/articleView.html?idxno=90854. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. ^ https://www.hani.co.kr/arti/politics/diplomacy/432288.html. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  3. ^ أ ب https://www.bbc.com/korean/news-51968713. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  4. ^ "الصين تحث الكوريتين على ضبط النفس بعد صدور تقرير غرق السفينة (تشونان)". الرياض. 21 مايو 2010. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-18.[وصلة مكسورة]
  5. ^ "كوريا الشمالية تطلب تحقيقا جديدا حول غرق تشيونان". إيلاف. 30 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-18.
  6. ^ "لجنة الخبراء الروس: لا يمكن استخلاص استنتاج قاطع حول سبب غرق سفينة "تشونان" الكورية الجنوبية". روسيا اليوم. 3 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-18.
  7. ^ "بيونغ يانغ تعارض إحالة ملف "تشيونان" إلى مجلس الامن". صوت روسيا. 29 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 2010-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-21.
  8. ^ "مجلس الأمن يدين غرق البارجة الكورية «تشونان»". البيان الإماراتية. 10 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2010-07-18.
  9. ^ "نظرة على حادث غرق السفينة الحربية الكورية الجنوبية "تشيونان"". تلفزيون الصين المركزي بالعربية. 27 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-18.
  10. ^ "بحارة كوريين شماليين يحصلون على جوائز البطل لتسببهم في إغراق البارجة الكورية الجنوبية". يونهاب. 7 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-09-11.